Mengetahui cara menguji pengecas bateri, sama ada digunakan dalam peralatan elektronik kecil atau digunakan dalam kenderaan, sangat membantu memastikan bahawa mereka dapat membekalkan bateri yang mencukupi. Prosedur ujian pengecas bateri umumnya sama untuk semua jenis bateri. Sambungkan hujung positif dan negatif multimeter ke titik hubungan yang sesuai pada pengecas. Peranti akan memaparkan voltan kuasa yang dibekalkan oleh pengecas bateri.
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Melakukan Ujian pada Pengecas Bateri Kecil
Langkah 1. Pasangkan pengecas ke sumber kuasa
Untuk mengetahui sama ada pengecas bateri menyediakan voltan yang sesuai, anda perlu memastikan ada elektrik yang mengalir ke arahnya. Pasangkan kabel kuasa ke sumber kuasa terdekat. Ini akan membolehkan elektrik mengalir ke pengecas sehingga voltan dapat diukur menggunakan multimeter.
- Jika pengecas yang diuji mempunyai butang Hidup / Mati, pastikan suis berada di posisi "Hidup".
- Multimeter, kadang-kadang disebut sebagai "voltmeter", adalah sejenis peranti yang dirancang untuk menguji voltan di pelbagai alat elektronik. Anda boleh membeli multimeter digital di kedai bahan atau kedai bekalan elektronik dengan harga sekitar IDR 100,000 hingga IDR 200,000.
Langkah 2. Sambungkan hujung multimeter ke port yang sesuai
Sebilangan besar multimeter dilengkapi dengan wayar berwarna, satu wayar hitam dan satu wayar merah, untuk mengukur daya elektrik yang mengalir di setiap tiang pengecas. Masukkan plumbum hitam (timbal negatif) ke port berlabel "COM" pada multimeter. Selepas itu, masukkan hujung merah (hujung positif) ke dalam port berlabel "V".
- Kadang kala, port untuk memasukkan kabel menggunakan warna dan bukannya label, bergantung pada model peranti yang anda gunakan.
- Sekiranya multimeter sudah dilengkapi dengan kabel ujian terbina dalam, anda boleh melangkau langkah ini.
Langkah 3. Tetapkan multimeter ke "DC"
Cari dail mod di bahagian depan alat yang menunjukkan beberapa mod ujian. Putar pengatur sehingga hujungnya menunjuk pada kata "DC" dan berada tepat di nombor voltan tertinggi pada pengecas yang ingin anda uji. Kaedah ini akan menjadikan multimeter dapat melakukan ujian, iaitu dengan mengukur arus "DC" aka "arus terus" (arus elektrik langsung).
- Untuk menguji bateri AA 1.5 volt standard, anda mesti menggunakan tetapan "2 DCV".
- "Arus terus" bermaksud bahawa elektrik mengalir terus dari peranti yang menghasilkannya ke peranti lain yang menerimanya.
Amaran:
Mengendalikan multimeter dengan tetapan yang salah boleh menyebabkan beban berlebihan atau bahkan menyebabkan kerosakan serius seperti letupan kecil. Untuk mengelakkan ini, periksa semula tetapan untuk memastikan anda menggunakan mod yang sesuai untuk jenis arus yang diukur dan menggunakan voltan yang lebih tinggi daripada kuasa peranti.
Langkah 4. Sentuh hujung wayar hitam ke titik hubungan negatif pengecas
Sekiranya pengecas yang diuji disambungkan ke bateri melalui kabel bekalan kuasa, tekan hujung kabel ke plat logam di sisi hujung kabel. Sekiranya anda menguji pengecas yang dipasang ke stopkontak dinding seperti pengecas bateri AA, pegang hujung kabel pada plat logam pada salah satu tiang pengecas bertanda "-".
Beberapa multimeter mempunyai port input yang membolehkan anda menyambungkan beberapa jenis kabel bekalan kuasa terus ke peranti
Langkah 5. Pegang hujung wayar merah pada titik hubungan positif pada pengecas
Masukkan hujung kabel ke dalam tong di hujung kabel bekalan kuasa yang mengalirkan elektrik. Untuk membaca arus pada pengecas yang disambungkan ke soket dinding, pasangkan hujung kabel ke plat logam di sisi salah satu tiang pengecas bertanda "+".
Sekiranya anda memasang plumbum ujian secara tidak sengaja, multimeter mungkin menunjukkan bacaan arus negatif (atau tidak ada bacaan sama sekali). Tukar wayar di setiap tiang dan cuba lagi
Langkah 6. Periksa nombor yang ditunjukkan pada paparan multimeter
Nombor ini menunjukkan jumlah voltan arus terus yang dibekalkan oleh pengecas. Pengecas bateri anda harus memberikan sekurang-kurangnya cas yang sama (lebih baik lebih tinggi) dengan bateri yang diuji untuk mengembalikan kapasiti arus maksimumnya secara berkala.
- Sekiranya anda tidak yakin dengan voltan yang diperlukan, baca manual yang terdapat di dalam kotak dengan pengecas atau cari maklumat langsung pada pengecas.
- Sebagai rujukan, bateri ion litium standard mempunyai kapasiti sekitar 4 volt. Peralatan dan perabot yang lebih besar mungkin dikuasakan oleh satu set bateri yang diberi nilai 12 hingga 24 volt.
- Sekiranya pengecas bateri memperoleh arus yang lebih rendah daripada cadangan semasa minimum, kami mengesyorkan membeli alat baru.
Kaedah 2 dari 2: Menguji Keupayaan Mengecas Bateri Kereta
Langkah 1. Hidupkan bateri kereta
Setelah bateri dihidupkan, hidupkan lampu depan untuk "mengaktifkan" bateri dan mengurangkan penumpukan arus baki di permukaan bateri. Namun, jangan menghidupkan enjin kereta sebentar lagi. Sebelum menguji kemampuan pengisian bateri, anda harus mengukur "bacaan statik" untuk memeriksa tahap pengisian bateri semasa.
- Sekiranya anda mahu, anda juga boleh menghidupkan radio, kipas angin, lampu kecemasan, dan komponen elektrik lain untuk mengaktifkan bateri dengan lebih kuat.
- Menghilangkan penumpukan semasa bateri akan memastikan bahawa anda mendapat bacaan yang tepat mengikut kemampuan pengisian alternator.
Langkah 2. Tetapkan multimeter ke mod "DC"
Putar dail yang mengawal mod ujian pada multimeter sehingga anda dapat mengukur arus terus pada voltan yang lebih tinggi daripada bateri kereta anda. Sama seperti bateri dalam peranti kecil, bateri kereta bergantung pada arus elektrik terus ke motor kuasa, lampu depan, kipas angin, dan komponen elektrik lain.
Bateri kereta biasanya mengeluarkan arus 12 volt atau sekitar 6 kali lebih banyak daripada bateri biasa. Untuk mengelakkan terlalu banyak membebankan multimeter, pastikan anda menetapkannya ke voltan yang lebih tinggi daripada bateri anda (biasanya 20 DCV)
Langkah 3. Sambungkan plumbum uji multimeter ke terminal bateri kereta
Cara terbaik untuk melakukan ini adalah dengan memasukkan hujung kabel secara menegak ke ruang antara terminal dan plat logam di sekelilingnya. Dengan cara ini, anda dapat memastikan bahawa kabel tidak terlepas sendiri semasa ujian. Letakkan kabel negatif terlebih dahulu, kemudian atur kedudukan kabel positif.
Setelah memasang kedua-dua wayar, multimeter akan menunjukkan bacaan yang hampir 12.6 volt. Ini adalah voltan bateri statik yang menunjukkan bahawa bateri membawa arus elektrik, tidak menunjukkan bahawa bateri sedang dicas secara normal
Petua:
Melekatkan klip buaya ke hujung petunjuk ujian mungkin berguna jika anda menghadapi masalah untuk memasangkannya ke terminal bateri.
Langkah 4. Hidupkan enjin kereta
Bilangan yang muncul pada multimeter akan menurun dengan cepat apabila starter menarik kuasa dari bateri untuk menghidupkan enjin. Biarkan enjin berjalan selama kira-kira 5 minit sehingga alternator dapat mengecas bateri sedikit.
Sekiranya lampu depan anda atau komponen elektrik lain redup atau padam seketika semasa anda menghidupkan enjin, ini mungkin merupakan tanda bahawa bateri anda rosak
Langkah 5. Matikan kereta dan pastikan bacaannya adalah 13, 2 atau lebih tinggi
Matikan enjin kereta dengan mematikan kunci, matikan juga lampu, radio, dan komponen elektrik yang lain. Apabila enjin dimatikan, multimeter akan mengeluarkan bacaan baru. Sekiranya hasilnya lebih tinggi daripada voltan statik bateri, ini menunjukkan bahawa alternator berfungsi dengan baik dan dapat mengecas bateri dengan betul.
- Sekiranya tidak ada perubahan dalam pembacaan, alat ganti kereta anda mungkin rosak. Pertimbangkan untuk membawa kereta anda ke bengkel supaya dapat diperbaiki oleh profesional.
- Cari bacaan dalam julat voltan yang sama semasa anda menguji pengecas bateri luaran.
