Pembinaan tanjakan kerusi roda bertujuan untuk membantu orang kurang upaya dalam mengakses kemudahan swasta dan awam. Di Indonesia, penyediaan akses bagi penyandang cacat sebenarnya telah dinyatakan dalam Undang-Undang RI No. 8 Tahun 2016 tentang Orang Kurang Upaya, sementara untuk teknik menerapkan ketentuan aksesibilitas, Peraturan Menteri No. 30 / PRT / M / 2006 mengenai Panduan Teknikal untuk Kemudahan dan Aksesibilitas di Bangunan dan Alam Sekitar. Oleh itu, pembuatan tanjakan kerusi roda adalah salah satu manifestasi komitmen ini. Jalan boleh kekal, separa kekal, atau mudah alih. Di masa depan, semua bangunan baru akan didorong untuk menyediakan tanjakan kerusi roda. Pembinaan jalan struktur atau tetap akan memerlukan kepakaran teknikal, kerja kayu khas, dan mungkin memerlukan izin tertentu. Sebaliknya, tanjakan sementara / mudah alih anda boleh membina sendiri dengan mudah. Sekiranya anda atau saudara anda adalah orang kurang upaya dan memerlukan jalan untuk kegunaan rumah tangga, atau jika anda pemilik perniagaan ingin memudahkan akses ke bangunan anda, belajar bagaimana membina tanjakan kerusi roda akan membantu anda membuat bangunan yang boleh diakses oleh orang kurang upaya.
Langkah
Bahagian 1 dari 3: Merangka Pelan Pembangunan
Langkah 1. Tentukan jangka masa tanjakan
Sebelum anda menghubungi pihak berkuasa mengenai izin bangunan atau mengumpulkan bahan, anda harus menentukan sama ada jalan yang anda rancangkan untuk tujuan sementara atau kekal. Pembinaan tanjakan sementara / mudah alih (yang akan dibincangkan dengan lebih terperinci di bahagian seterusnya) akan lebih mudah dilakukan daripada pembinaan tanjakan tetap yang memerlukan khidmat pakar pembinaan atau memerlukan izin tambahan dari pemerintah tempatan. Perlu juga diperhatikan bahawa, di beberapa kawasan, izin masih diperlukan walaupun tanjakan yang dibina sementara.
Langkah 2. Rancang lokasi pemasangan
Sekiranya ada kemungkinan anda memerlukan izin khas, kemukakan rancangan untuk membina tanjakan yang merangkumi batas harta tanah, ukuran dan lokasi rumah, dan di mana tanjakan akan dipasang. Sertakan juga data mengenai ketinggian, panjang, dan lebar tanjakan, serta jaraknya dari trotoar atau jalan.
- Di beberapa kawasan, rancangan peningkatan mesti diserahkan sebelum anda mendapat izin. Walaupun rancangan itu tidak perlu dilampirkan, anda juga harus menyiapkannya untuk disimpan sebagai salah satu dokumen rekod pembuatan jalan raya.
- Di beberapa kawasan, jalan mesti dibuat oleh jurutera profesional atau tukang kayu untuk mendapatkan izin. Hubungi kerja awam, bangunan atau pejabat kerajaan tempatan anda untuk mengetahui dokumen apa yang diperlukan.
Langkah 3. Menyusun anggaran kos
Sebagai tambahan kepada kos bekalan, bahan binaan, dan gaji kontraktor dan tukang kayu, anda mungkin juga perlu membayar untuk mendapatkan izin. Di kebanyakan tempat, bayaran izin ditentukan berdasarkan anggaran kos membina tanjakan.
Sekiranya anda ingin membina jalan sementara / mudah alih, anda hanya perlu menganggarkan kos kayu dan bahan lain. Sekiranya anda membina jalan tetap, anda memerlukan tukang kayu atau pembina sehingga kosnya akan meningkat dengan ketara
Langkah 4. Dapatkan permit pembangunan
Di beberapa tempat, izin pembinaan dari pejabat walikota mesti diperoleh sebelum tanjakan memulakan pembinaan. Peraturan perlesenan akan berbeza-beza dari wilayah ke wilayah.
- Di bandar-bandar yang memerlukan izin pembinaan, anda boleh menghadapi masalah undang-undang dan denda yang tinggi jika anda membina jalan tanpa izin.
- Ketahui kod bangunan untuk bandar dan daerah tempat anda tinggal. Hubungi kerja-kerja awam setempat, pembinaan, dan agensi pemerintah untuk izin dan peraturan yang berkaitan dengan tanjakan kerusi roda dan / atau akses kecacatan.
Bahagian 2 dari 3: Mengukur Bahan
Langkah 1. Pilih bentuk atau reka bentuk yang diingini
Terdapat tiga jenis reka bentuk yang paling sering dipilih oleh pembangun tanjakan. Jenis pertama adalah reka bentuk garis lurus (in-line tanjakan) yang menghubungkan tanjakan dan landasan dalam garis lurus. Jenis kedua adalah tanjakan berbentuk L (tanjakan berkaki anjing) yang berpusing sembilan puluh darjah di landasan. Rampa L yang terbentuk di sekitar rumah juga disebut sebagai rampa yang dililit. Jenis ketiga adalah tanjakan terbalik yang mempunyai putaran trek 180º pada satu atau lebih landasannya.
Salah satu faktor utama dalam memilih reka bentuk tanjakan adalah estetika visual. Namun, kadang-kadang, ukuran dan bentuk halaman juga dapat menentukan bentuk dan reka bentuk tanjakan
Langkah 2. Buat cerun yang betul
Lereng tanjakan, atau sudut kemiringan, ditentukan oleh ketinggian yang mesti dihubungkan oleh tanjakan. Bagi kebanyakan struktur, nisbah minimum antara ketinggian tanjakan dan pangkalan adalah 1:12. Pembentukan struktur dengan nisbah ini dimaksudkan agar tanjakan tidak terlalu miring dan dapat digunakan dengan mudah dan selamat.
- Untuk mengira panjang tanjakan, ukur jumlah ketinggian yang diingini dan kalikan nombor itu dengan jumlah cerun. Sebagai contoh, jalan dengan nisbah cerun 1:12 dan tinggi 75 cm memerlukan panjang 75 cm × 12 = 900 cm atau 9 m.
- Jalan boleh dibina dengan nisbah cerun lebih kecil dari 1:12, seperti 1:16, untuk mengurangkan cerun dan meningkatkan keselamatan dan kemudahan akses. Nisbah cerun landai tidak boleh lebih besar dari 1:12 kerana sudut akan menjadi lebih tajam dan boleh mengakibatkan kemalangan dan / atau kecederaan.
- Harap maklum bahawa jika tanjakan dibina untuk lokasi komersial, pemerintah daerah mungkin menyediakan syarat lereng yang berbeza antara tanjakan luar dan dalam. Sebagai contoh, di Minnesota, AS, tanjakan yang dibina di dalam rumah untuk kegunaan komersial / umum mungkin memiliki lereng 1:12, tetapi jalan luar (yang mungkin disebut sebagai "jejak kaki", bergantung pada peraturan setempat) harus mempunyai sudut kecondongan sederhana, lebih kecil, sekurang-kurangnya 1:20.
Langkah 3. Kira asas
Oleh kerana sudut, dimensi dan penggunaan yang berbeza (mis. Seseorang di kerusi roda yang bergerak sendirian atau seseorang di kerusi roda yang ditemani), anda mungkin perlu memasang tanjakan di tanjakan. Terdapat tiga jenis tanjakan yang sering digunakan: landasan atas, bawah, dan tengah (tanjakan tengah adalah pilihan).
- Platform atas mesti berukuran sekurang-kurangnya 152,4 cm × 152,4 cm ketika di hadapan pintu yang berayun ke luar. Platform mesti menyediakan sekurang-kurangnya 30.5-61.0 cm ruang kosong di sisi gagang pintu untuk memastikan bahawa seseorang di kerusi roda tidak perlu mundur untuk membuka pintu. Platform atas harus disatukan dengan lantai. Di samping itu, jurang antara landasan dan sempadan pintu tidak boleh lebih dari 1.3 cm. Ini bertujuan untuk mengelakkan kerusi roda tersendat di antara landasan dan lantai bangunan serta mencegah orang yang keluar melalui pintu berjalan kaki dari tersandung.
- Biasanya, jalan tengah adalah pilihan bergantung pada panjang dan kemiringan tanjakan. Ukuran landasan boleh berbeza, dari 91,5 hingga 152,4 cm, bergantung pada cerun. Jalan dengan sudut yang lebih besar (seperti nisbah condong 1:12) memerlukan jarak lebih jauh untuk menghentikan kerusi roda bergerak ke bawah.
- Landasan bawah mesti mempunyai lebar sekurang-kurangnya sama dengan lebar tanjakan dengan panjang lebih kurang 122 cm jika tanjakan akan digunakan oleh pejalan kaki atau 152.4-182.9 cm jika tanjakan hanya akan digunakan oleh pengguna kerusi roda.
- Pastikan asas tanah dan tanah mempunyai peralihan yang baik. Sekiranya perbezaan ketinggian antara permukaan landasan dan tanah mencapai lebih dari 1,3 cm, pejalan kaki yang menggunakan tanjakan boleh berjalan sementara pengguna kerusi roda dapat berguling.
- Ramai pakar mengesyorkan mengunci pangkalan atas pondasi bangunan. Jika tidak, tanjakan berisiko berubah tinggi kerana turun naik suhu, membahayakan pengguna tanjakan atau menyebabkan pintu tersekat.
Langkah 4. Pasang ciri keselamatan
Ciri keselamatan tambahan seperti pegangan tangan dan pagar pengaman adalah komponen penting bagi kebanyakan tanjakan kerusi roda. Pegangan tangan akan membantu pengguna kerusi roda untuk mengelakkan diri dari meluncur di tanjakan. Di samping itu, pagar pengawal akan mengelakkan pengguna kerusi roda tergelincir dari jalan atau landasan.
- Ukuran dan penempatan pegangan tangan akan bergantung pada ketinggian dan kekuatan lengan pengguna utama tanjakan serta keperluan khusus pihak berkuasa tempatan. Sebagai peraturan, pegangan tangan dipasang pada ketinggian 78, 7-86.4 cm.
- Diameter pegangan tangan mestilah kurang dari atau sama dengan 3.8 cm untuk cengkaman yang baik. Diameternya harus lebih kecil jika pengguna adalah kanak-kanak atau orang dewasa dengan kemampuan mencengkeram yang lebih rendah.
- Beberapa kedai kayu menyediakan pegangan tangan menegak siap.
- Pagar pengawal harus sama tinggi dengan ketinggian lutut pengguna utama yang berada dalam posisi duduk. Biasanya, tingginya 45.7-50.8 cm, walaupun anda juga harus mengukur jarak dari tanah ke lutut pengguna duduk utama untuk memastikan keberkesanan dan keselamatan pagar pembatas.
- Anda boleh menambah bumbung dan / atau longkang jika tanjakan sangat dekat dengan bangunan. Ini dapat mengelakkan aliran air dari bumbung bangunan jatuh ke permukaan tanjakan dan melindungi pengguna kerusi roda dari faktor lain. Alternatif lain yang boleh dilakukan adalah dengan membuat bumbung tambahan yang memanjang dari bumbung bangunan untuk melindungi tanjakan.
Bahagian 3 dari 3: Tanjakan Bangunan
Langkah 1. Pilih kayu yang dirawat
Kayu yang telah diberi perlakuan khas agar tahan lama tinggi akan dapat mengatasi gangguan cuaca dan perubahan musim dengan lebih baik. Walaupun anda hanya membina jalan sementara, penggunaan kayu yang dirawat adalah standard dalam pembinaan untuk keselamatan pengguna dan ketahanan struktur.
Secara amnya, kayu yang digunakan mempunyai kelas panjang sederhana. Untuk papan 38 mm × 89 mm dan 38 mm × 140 mm, panjang yang diperlukan ialah 4.88 m. Untuk rasuk cerucuk 89 mm × 89 mm, panjangnya ialah 3.05 m
Langkah 2. Buat tanjakan dengan skru
Kuku boleh rosak dari masa ke masa dan penggunaan, sehingga menimbulkan ancaman terhadap keselamatan. Untuk membuat tanjakan kerusi roda yang stabil, tahan lama, dan tidak mudah rosak, gunakan skru untuk memasang bahagian tanjakan. Kuku hanya boleh digunakan untuk penyangkut sendi.
Langkah 3. Gali asas tiang jika jalan akan kekal
Sekiranya struktur yang dibina akan kekal, gali lubang pondasi tiang supaya tanjakan yang dibuat selamat dan stabil. Tiang tanjakan hendaklah berukuran 89 mm × 89 mm. Jarak antara cerucuk mestilah 2.44 m, dengan selang ideal 1.83 m.
- Pasang pendakap silang setiap pos dalam sekurang-kurangnya satu kedudukan di setiap arah. Pendakap silang akan membantu memberikan kestabilan lateral pada cerucuk.
- Pasang balok ke tiang dengan skru 8,9 cm. Gunakan skru rintangan ricih tinggi 0,64 cm × 10,16 cm pada setiap sambungan beban dan untuk menahan bahagian ambang.
- Sekiranya joist tidak berada di atau sangat dekat dengan tanah, pasang penyangkut balok. Untuk mengamankannya, gunakan paku gantungan berukuran 2.54 cm dan 1.59 cm. Untuk pengikat lain, gunakan skru dan bukannya paku untuk memastikan strukturnya stabil.
Langkah 4. Buat permukaan yang tidak licin
Beberapa kawasan memerlukan pemasangan permukaan yang tidak tergelincir di sepanjang tanjakan. Sekiranya ini tidak diperlukan di kawasan anda, pemasangan tetap disyorkan oleh pakar pembinaan dan keselamatan. Terdapat banyak cara yang boleh dilakukan untuk membuat permukaan yang tidak tergelincir yang boleh dipilih mengikut pilihan anda.
- Untuk tanjakan kayu, anda boleh menggunakan pita kerikil, atap atau serpihan asbes, atau lapisan poliuretana yang ditaburkan dengan pasir. Semua bahan ini boleh dibeli di kebanyakan perkakasan atau kedai bekalan bangunan.
- Untuk tanjakan konkrit, anda boleh menyikat permukaan dengan penyapu semasa konkrit masih kering untuk membuat permukaan yang tidak tergelincir.
Petua
- Pertimbangkan untuk menyewa kontraktor yang pakar dalam kebolehaksesan untuk memasang tanjakan.
- Anda boleh mencari peraturan mengenai keperluan pembinaan di tempat kerja awam tempatan dan pejabat bangunan, perpustakaan, atau internet. Gunakan direktori telefon tempatan anda untuk mencari pusat informasi mengenai peraturan ini.
- Lihat gambarnya, atau datang sendiri dan lihat beberapa jalan di kawasan anda untuk mendapatkan idea dan inspirasi. Bercakap dengan pemiliknya, meminta input dan nasihat, atau meminta nama dan nombor hubungan kontraktor yang mereka sewa.
- Pastikan anda membaca syarat yang disenaraikan dalam peraturan yang ada termasuk semua pengecualian (yang biasanya terdapat di lampiran) sambil memeriksa laman web ini dan membuat rancangan pembuatan.
Amaran
- Anda boleh digugat secara sah jika seseorang cedera di harta milik anda atau jika jalan yang anda berikan tidak memenuhi spesifikasi yang diperlukan.
- Pertimbangkan juga keadaan tempatan semasa memilih bahan untuk pembinaan tanjakan. Contohnya, jika hujan di kawasan anda sepanjang masa, pasangkan bumbung dan longkang dan buat permukaan yang tidak licin.
