Salah satu proses yang paling penting dalam menunggang motosikal adalah menukar gear. Ini mungkin sukar dikuasai, tetapi menukar gear sebenarnya dapat dilakukan dengan mudah. Namun, cara menukar gear akan bergantung pada motosikal yang digunakan, sama ada jenis transmisi manual atau separa automatik.
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Menukar Gear pada Transmisi Manual
Langkah 1. Biasakan diri anda menggunakan klac, pendikit dan tuas shift
Klac berada di stang kiri, yang berfungsi untuk memindahkan tork dari mesin ke transmisi. Pendikit berada di hendal kanan. Menghidupkan pendikit akan meningkatkan RPM mesin, yang akan menghalang mesin berhenti. Tuas gear adalah bar logam yang terletak di hadapan tapak kaki kiri. Tuas ini digunakan untuk menukar gear. Berlatih melakukan beberapa perkara berikut:
- Tekan tuas klac, kemudian lepaskan perlahan-lahan.
- Putar pendikit ke belakang (gulung) untuk meningkatkan kelajuan motosikal.
- Putar pendikit ke hadapan (putar) untuk mengurangkan kelajuan motosikal.
- Tekan tuas gear untuk masuk ke gear pertama. Ini hanya berlaku apabila gear berada pada gear neutral atau kedua. Jika tidak, menekan tuas gear akan menurunkan kedudukan gear.
- Angkat tuas pergeseran ke atas untuk beralih ke gear yang lebih tinggi. Pola pergeseran gear yang biasa digunakan pada motor manual adalah: roda gigi pertama dengan menekan ke bawah, dan baki empat atau lima roda gigi dengan memanfaatkan. Kedudukan neutral antara gear pertama dan kedua.
Langkah 2. Mulakan motosikal dengan menekan klac sambil menekan butang starter
Pastikan gear berada dalam keadaan neutral. Kedudukan neutral ditunjukkan oleh lampu hijau yang berbunyi "N" pada panel meter. Motosikal baru dilengkapi dengan ciri ini. Pada ketika ini, anda harus duduk di pelana.
Langkah 3. Beralih ke gear pertama
Mulakan dengan melonggarkan pendikit, kemudian tarik tuas klac sepenuhnya. Pada masa yang sama, beralih ke gear pertama dengan menekan tuas shift ke bawah. Seterusnya, putar pendikit perlahan sambil melepaskan tuas klac dengan perlahan sehingga motosikal berjalan perlahan. Selepas titik ini, mulailah meningkatkan tork pada pendikit dan lepaskan sepenuhnya pemegang klac.
Jangan tergesa-gesa untuk melepaskan tuas klac. Anda mesti menyamakan gerakan memutar pendikit dengan melepaskan tuas klac sehingga motosikal bergerak. Semasa motosikal memecut, lepaskan tuas klac perlahan dan lembut
Langkah 4. Beralih ke gear yang lebih tinggi
Apabila motosikal mencapai kelajuan yang cukup untuk beralih ke gear yang lebih tinggi, longgarkan pendikit sambil menekan tuas klac. Letakkan jari kaki kiri anda di bawah tuas shift, dan angkat tuas ke atas sejauh mungkin. Anda boleh terus beralih ke gear yang lebih tinggi dengan terus mengangkat tuas shift ke atas. Satu lif akan masuk ke gear kedua, satu lagi menjadi gear ketiga, satu lagi ke gear keempat, dan seterusnya. CATATAN: penunggang motosikal yang berpengalaman tidak perlu menekan klac untuk menukar gear. Dia dengan ringan akan mengangkat tuas roda gigi dengan kakinya, dan ketika dia melonggarkan throttle, motosikal itu akan memasuki roda yang lebih tinggi. Anda memerlukan latihan untuk melakukan ini dengan lancar. Kaedah ini dapat menjimatkan masa menukar gear, dan juga menjadikan plat klac lebih tahan lama.
- Apabila motosikal berada di gear pertama dan anda menggerakkan tuas gear di tengah jalan, motosikal akan menuju ke arah neutral.
- Sekiranya motor tidak bergerak semasa anda melepaskan klac dan memutar pendikit, itu bermakna gear berada dalam keadaan neutral. Tekan tuas klac dan beralih ke gear pertama.
- Sekiranya anda melangkau tahap gear secara tidak sengaja, anda tidak perlu risau. Ini tidak akan merosakkan motosikal selagi anda melonggarkan pendikit semasa menukar gear.
Langkah 5. Turunkan gear ke tahap yang lebih rendah
Longgarkan pendikit sambil menekan tuas klac. Tekan tuas gear ke bawah dan lepaskan. Laraskan perlahan-lahan tarikan klac dan pendikit secara serentak agar sesuai dengan kelajuan semasa anda. Apabila anda mahu berhenti, lepaskan pendikit sepenuhnya, tekan tuas klac, dan terus menekan dan melepaskan tuas gear sehingga motosikal masuk ke gear pertama.
Kaedah 2 dari 2: Menukar Gear pada Transmisi Semiautomatik
Langkah 1. Ketahui kawalan yang diperlukan
Yang harus anda lakukan untuk menukar gear dari motosikal ke transmisi separa automatik adalah dengan melonggarkan pendikit sepenuhnya dan tekan tuas gear. Pada motosikal dengan transmisi separa automatik, kopling telah digabungkan dengan roda gigi sehingga apabila tuas shift ditekan, Anda juga akan mengaktifkan klac.
Langkah 2. Mulakan motosikal
Duduk di pelana motosikal, dan pastikan gear berada dalam keadaan neutral sebelum anda meneruskan proses menukar gear.
Langkah 3. Beralih ke gear pertama
Ini adalah proses asas, yang dilakukan dengan melonggarkan pendikit dan menekan tuas gear sekali. Anda boleh memasuki gear pertama dengan menekan tuas shift ke bawah dalam satu pukulan. Peralihan ke gear seterusnya dapat dilakukan dengan mengangkat tuas gear ke atas.
Langkah 4. Tukar ke gear yang lebih tinggi
Lakukan ini dengan langkah yang sama seperti yang anda gunakan. Longgarkan pendikit dan angkat tuas shift menggunakan hujung jari kaki. Dengan memanfaatkannya satu klik, anda akan masuk ke gear kedua, satu lagi klik ke gear ketiga, dan seterusnya.
Langkah 5. Turunkan gear ke tahap yang lebih rendah
Untuk memperlahankan dan menghentikan motosikal, turunkan gear ke tahap yang lebih rendah dengan menekan tuas gear. Semasa berhenti, cubalah sentiasa meletakkan basikal pada kedudukan yang neutral.
Petua
- Pastikan buku jari anda menghadap ke atas (terutama untuk pemula) sehingga Anda tidak membalikkan throttle ketika memasuki gear pertama.
- Semasa menunggang motosikal, anda harus menumpukan perhatian 100% masa. Belajarlah untuk melakukan semua kawalan dari ingatan otot dengan berlatih menunggang motosikal di tempat yang selamat.
- Apabila lampu isyarat bertukar hijau, lihat ke kanan dan kiri dua kali untuk memastikan tidak ada yang menyeberangi lampu merah. Berjumpa dengan orang yang suka menyalakan lampu merah boleh menjadi pengalaman buruk bagi anda.
- Cara termudah untuk mengelakkan masalah dan kemalangan ketika menunggang motosikal adalah mengenali masalah jauh sebelum anda menghampirinya, atau sebelum mereka menghampiri anda.
- Satu tuas, atau satu tuas menekan, sama dengan satu pergeseran. Anda tidak boleh beralih dari gear pertama ke gear kelima dengan hanya mengangkat dan menahan tuas untuk waktu yang lama. Anda mesti sentiasa menekan atau mengangkat tuas gear untuk menukar gear.
- Semasa menunggang motosikal dengan kelajuan yang sangat tinggi, tekan brek depan dengan perlahan terlebih dahulu, dan tekan brek secara beransur-ansur sehingga motor berhenti perlahan ke kelajuan yang dikehendaki, kemudian lepaskan brek perlahan. Gunakan brek belakang sedikit sahaja untuk menstabilkan motosikal.
- Ketika enjin masih sejuk, jangan putar pendikit sepenuhnya, kerana ini boleh merosakkan mesin. Panaskan enjin terlebih dahulu!
- Semasa menunggang motosikal di jalanan, selalu fokuskan perhatian anda, sekiranya ada masalah di depan lorong anda. Periksa cermin spion secara berkala untuk orang yang tidak memperhatikan kehadiran anda.
- Motosikal moden bergantung pada brek depan untuk berhenti. Brek belakang tidak berkesan menghentikan motosikal yang berjalan dengan kelajuan tinggi.
- Biasakan menurunkan gear ketika roda basikal berpusing. Kadang-kadang, ketika motosikal berhenti, "gear" pada gear sejajar sehingga tidak dapat diturunkan ke posisi yang lebih rendah sehingga anda melepaskan klac.
- Sekiranya motosikal anda tidak mempunyai ciri ini, anda perlu membentuk kebiasaan "merasa" untuk menukar gear dengan lancar.
- Rompi penglihatan (rompi yang memancarkan cahaya terang) adalah aksesori yang sangat penting jika anda belajar menunggang motosikal, terutama pada waktu malam kerana penunggang lain mungkin sukar melihat anda.
Amaran
- Dengarkan bunyi enjin ketika beralih ke gear yang lebih tinggi. Pergeseran turun jika mesin mengeluarkan bunyi gemerincing rendah. Berhati-hatilah jika mesin mengeluarkan bunyi yang kuat dan keras.
- Semasa turun, selalu turun satu roda pada satu masa.
- Semasa beralih dari gear pertama ke neutral, selalu lepaskan klac perlahan untuk memastikan bahawa motosikal berada dalam kedudukan neutral sepenuhnya. Melepaskan klac dengan cepat apabila motosikal tidak berada dalam keadaan neutral boleh menyebabkan mesin berhenti (paling baik), atau melompat ke hadapan tanpa diduga.
- Sekiranya anda tidak menukar gear ketika enjin motosikal mencapai had putaran, enjin mungkin meletup.
- Sekiranya roda gigi mengeluarkan suara berkedut rendah, cuba sesuaikan tetapan karburator untuk membetulkannya.
