Mengangkat roda depan boleh menjadi menyeronokkan, tetapi anda perlu memastikan bahawa anda melakukannya dengan selamat. Sebilangan besar pakar motosikal mengesyorkan agar anda memulakan dengan mempelajari bentuk asas mengangkat roda depan yang lebih asas, kekuatan mengangkat roda depan, untuk meneruskannya. Kekuatan mengangkat roda depan tidak memerlukan anda menggunakan klac atau menukar roda gigi, jadi anda akan fokus belajar bagaimana menunggang kenderaan anda dengan selesa di roda belakang. Ingat bahawa ini memerlukan banyak latihan dan persiapan untuk menunggang beberapa perjalanan.
Langkah
Kaedah 1 dari 3: Berlatih dengan Berbasikal
Langkah 1. Pakai alat pelindung anda
Anda tidak memerlukan tahap perlindungan yang sama ketika berlatih dengan basikal, tetapi lebih baik berlatih dengan selamat. Pastikan anda memakai penutup kepala minimum, dan bantalan lutut dan siku jika anda ingin berhati-hati. Semasa mula mengangkat roda depan dengan basikal mungkin kelihatan tidak berbahaya, anda masih boleh melakukan aktiviti menunggang yang teruk dan mencederakan diri sendiri.
Langkah 2. Berlatih sambil menunggang bukit
Mulakan dengan gigi ringan. Gear kedua atau ketiga mungkin merupakan pilihan terbaik, jadi anda tidak akan terlalu banyak mengayuh. Bukit tidak boleh terlalu curam, tetapi belajar di bukit yang baik, lereng beransur-ansur dapat membantu anda menjaga keseimbangan dan menjaga roda depan anda di udara. Semasa anda belajar mengangkat roda depan, pedal anda mungkin sesak ketika anda jatuh dari basikal. Mengayuh ke atas bukit akan melawan kekuatan. Dengan cara itu, semasa anda berlatih di tanah rata, anda akan mengekalkan jalan pergerakan yang lurus.
Ia tidak perlu, tetapi lebih mudah berlatih dengan basikal gunung, yang lebih baik daripada basikal BMX. Roda belakang lebih stabil, dan bahagian depan basikal akan lebih mudah diangkat. jarak roda yang besar juga akan membuatkan anda berasa lebih kuat
Langkah 3. Kekalkan kelajuan yang selesa di permukaan tanah
Kelajuan ini akan berubah berdasarkan perkara demi perkara, tetapi anda boleh menargetkan antara 5-10 MPH. Bergerak terlalu pantas boleh menyebabkan anda kehilangan kawalan semasa anda hanya menggunakan satu roda. Sekiranya anda berjalan terlalu perlahan, anda mungkin tidak mempunyai momentum yang betul untuk mengangkat bahagian depan ke udara.
Langkah 4. Tarik roda depan anda ke udara
Ini memerlukan kekuatan kasar dari bahagian atas badan anda, serta sebatan kuat. Keriting palang hadapan anda untuk bersiap untuk menaiki lif, dan jangan lupa melihat ke depan. Setelah anda dapat mengangkat setang di udara, bersandar dan terus mengayuh. Anda mungkin kehilangan keseimbangan atau tidak dapat mengangkat lebih lama, tetapi akibatnya, anda akan merasakan badan anda tenggelam ke dalam roda roda depan untuk jangka masa yang lebih lama.
Langkah 5. Pertahankan pergerakan anda semasa anda mengangkat roda depan
Setelah roda depan diangkat ke udara untuk beberapa waktu dengan jayanya, anda pasti mahu mula menunggang dengan roda depan diangkat lebih lama. Semasa anda berada di udara, lembutkan cengkaman dan panjangkan lengan anda. Anda juga ingin menggunakan brek belakang anda untuk menyesuaikan angkat semasa anda mengangkat roda depan ke atas. Sebilangan orang meletakkan brek belakang di tempat selama mengangkat roda depan, sementara yang lain hanya mengetatkan cengkaman ketika merasakan roda depan terangkat terlalu tinggi ke udara. Semakin sukar anda menekan brek, semakin sukar anda mengayuh agar roda depan anda tetap di udara.
Kaedah 2 dari 3: Menjaga Keselamatan Diri
Langkah 1. Pakai pakaian pelindung
Anda tidak mahu menaiki motosikal tanpa gear yang betul. Ini termasuk penutup kepala motosikal tebal, sarung tangan kulit, seluar jeans atau seluar kulit, dan jaket kulit yang kukuh. Anda juga mahukan beberapa but yang kukuh, lebih baik kulit, dengan beberapa gear yang betul. Semasa pertama kali memulakannya, ini juga bukan idea yang buruk untuk memakai pelindung siku, pergelangan kaki atau pelindung lutut, kerana anda akan banyak menurun.
Langkah 2. Cari jalan atau lebuh raya yang terpencil
Ingatlah bahawa belajar ini akan memakan masa lama, dan anda mungkin akan mengambil beberapa perjalanan buruk. Anda tidak mahu membahayakan setiap pejalan kaki di sekitar anda atau merempuh motosikal anda ke setiap kereta, sama ada ia berjalan atau diparkir. usaha berterusan anda juga akan menghasilkan bunyi yang kuat, jadi anda tidak mahu mengganggu orang di sekitar anda.
Ini adalah teknik yang tidak sah untuk mengangkat roda depan dengan menaiki motosikal di jalanan, jadi mencari tempat yang terpencil untuk berlatih juga akan membantu anda mengelakkan masalah daripada penguatkuasaan undang-undang
Langkah 3. Belajar dengan motosikal dengan kuasa yang cukup
Sekiranya anda ingin mempelajari kekuatan mengangkat roda depan pada motosikal sukan, anda mungkin menginginkan motosikal 500cc, minimum. Anda akan mengangkat roda depan semata-mata dengan pecutan anda, jadi anda ingin memastikan bahawa motosikal anda mempunyai kekuatan untuk melakukannya.
Anda juga dapat mengetahui kekuatan mengangkat roda depan dengan basikal kotoran. Sekiranya anda mempunyai akses kepada satu atau menginginkan sesuatu yang lebih senang, ini boleh menjadi idea yang bagus. Motosikal 100 atau 150 cc mesti mempunyai kekuatan yang cukup untuk berlatih akrobatik ini
Langkah 4. Pastikan tayar belakang anda bebas dari kerosakan
Anda akan menghabiskan banyak masa untuk tayar belakang ini semasa anda berlatih mengangkat roda depan ke atas, jadi pastikan tayar anda dalam keadaan baik. Anda tidak mahu goyah pada akhirnya. Ia juga sesuai untuk menggerakkan tekanan tayar anda sedikit lebih rendah dari biasa, kerana akan mengangkat roda depan lebih stabil.
Langkah 5. Hapuskan sensor terbalik - lebih-lebih lagi jika motosikal anda mempunyai satu
Sensor ini boleh menyebabkan motosikal anda mati jika anda terbalik terlalu jauh. Anda akan mundur ke belakang, dan kerana anda baru belajar, ia mungkin akan menjadi selesa sepenuhnya. Pastikan motosikal anda tidak memberi anda pengangkat pertengahan pada roda depan dengan melepaskan sensor ini.
Ekzos belakang anda mungkin jatuh ke tanah, bergantung pada tempat ia berada di motosikal anda, jadi pastikan ia tidak menyentuh tanah semasa anda berada di satu roda. Jika tidak, anda mungkin terlanggar jalan dan jatuh dari basikal
Kaedah 3 dari 3: Mempelajari Kekuatan Mengangkat Roda Depan
Langkah 1. Letakkan diri anda dengan gear pertama
Anda boleh berlatih dengan mana-mana gear yang anda mahukan, tetapi umumnya gear pertama adalah yang paling mudah untuk pemula. Sekiranya anda pernah lulus untuk mempelajari cara mengangkat roda depan dengan kopling, anda harus tahu cara menukar gear ketika mengangkat roda depan. Oleh kerana daya angkat roda depan hanya dengan menggunakan pecutan anda untuk menarik bahagian depan motosikal ke atas, anda tidak perlu risau untuk menukarnya.
Brek belakang anda, seperti brek tangan pada basikal, akan membantu jika anda mula terbalik terlalu jauh. Walaupun pengendara sering tidak menggunakan rem belakang secara berkala, sangat membantu dalam langkah pertama anda belajar mengangkat roda depan. Sekiranya anda mendapati diri anda bergerak dengan berbahaya ke belakang, anda boleh menggunakan brek belakang dengan menghentikan roda belakang anda. Ini akan menurunkan roda depan anda dengan cepat. Hati-hati ketika turun, bagaimanapun, kerana anda akan mendapat tekanan ke arah anda yang mempengaruhi ke atas
Langkah 2. Dapatkan motosikal anda dengan kelajuan yang baik
Sebaiknya anda mula belajar mengangkat roda depan dengan kelajuan di antara 10-20 KPH. Sekiranya anda bergerak terlalu pantas, anda mungkin kehilangan kawalan, menyebabkan anda menarik minyak dengan cara yang tidak selamat. Namun, ketika anda melatih terlalu perlahan, anda tidak akan dapat mengangkat roda depan dengan kekuatan yang cukup untuk memaksanya.
Langkah 3. Lepaskan gas sambil mengekalkan kelajuan anda
Anda tidak mahu melepaskan terlalu banyak, tetapi berguna untuk menurunkan kelajuan anda sebelum anda mempercepat untuk mengangkat roda depan anda. Ini akan memberi anda lebih banyak tendangan ketika anda terkena bensin, dan kekuatan tambahan ini akan membawa roda depan anda ke lif yang lebih lancar.
Langkah 4. Tarik gas untuk mempercepat dan bawa roda depan ke atas
Sebaik sahaja anda menurunkan kelajuan anda, tekan dengan kuat. Apabila anda melakukan ini, anda mengangkat bahagian depan motosikal anda ke atas, sama seperti anda akan mengangkat roda depan dengan basikal. Pertama, ketinggian ini akan terasa sedikit tinggi, hampir seperti arnab melompat. Oleh kerana anda menjadi lebih selesa, angkat bahagian depan ke atas, dan secara beransur-ansur mereka akan menjadi lebih lama.
Apabila anda mengangkat motosikal anda dari tanah dan kembali turun dengan tiba-tiba, roda depan anda akan memberi kesan goyah. Sekiranya anda tidak mendarat dengan lurus, anda akan berpusing dari bahagian atas bahagian depan motosikal, juga dikenali sebagai sisi tinggi. Ini mungkin berlaku semasa anda mula-mula, jadi pastikan anda mengangkat roda depan selurus ke bawah untuk mengelakkannya
Langkah 5. Kekalkan keseimbangan semasa mengangkat roda depan
Semasa mencari titik keseimbangan anda, bersandar di bahagian belakang motosikal, pastikan pusat graviti sistem anda (anda dan motosikal anda) berada di tengah. Ini akan membantu anda menunggang dengan mengangkat roda depan untuk jangka masa yang lebih lama. Sebarang kemunduran ke depan atau ke belakang akan merosakkan pusat sistem anda, menyebabkan anda terbalik.
Semasa memulakan, pemula mungkin cuba memeluk tangki dengan lutut, menolong mereka memegang roda depan motosikal. Ini sebenarnya akan menghalang anda bergerak ke belakang kerusi. Sekiranya anda terperangkap semasa memeluk tangki semasa basikal anda bergerak ke belakang, graviti sistem akan menjadi tidak seimbang
Langkah 6. Turunkan tarikan semasa anda mengimbangkan keseimbangan yang selesa
Apabila anda merasa senang mengimbangi roda roda depan anda, anda boleh menurunkan tarikan, sedikit sahaja, sehingga anda tidak kehilangan kawalan ketika menahannya bergerak. Akan tetapi, menurunkannya terlalu banyak akan menyebabkan motosikal anda kehilangan semua momentum.
Langkah 7. Menginjak brek belakang untuk menjatuhkan diri
Apabila anda ingin mengangkat roda depan anda, anda akan menggunakan brek belakang untuk mengembalikan bahagian depan motosikal di jalan raya. Sekiranya anda menekan ini terlalu keras, bahagian depan mungkin jatuh terlalu cepat, dan anda mungkin goyang atau jatuh. Untuk memperbaikinya, anda boleh menambahkan gas ketika bahagian depan turun, mengimbangi pergerakan anda.
Petua
- Berdiri pada pengangkat roda depan, dengan kedua kaki di belakang cangkuk atau hanya kaki kiri di bahagian belakang cangkuk dapat mempermudah keseimbangan mengangkat roda depan.
- Setelah anda menguasai kekuatan mengangkat roda depan anda, anda akan dapat beralih dengan lancar untuk belajar mengangkat roda depan dengan klac.
Amaran
- Sentiasa memakai peralatan pelindung.
- Anda boleh menghadapi masalah dengan polis jika anda terperangkap dalam melakukan lif roda depan di jalan awam, dan anda juga boleh kehilangan lesen anda. Pastikan bahawa anda selalu berlatih mengangkat roda depan di kawasan terpencil.
- Jangan fikir anda boleh belajar menaiki roda depan dalam sehari. Anda mungkin perlu berlatih setiap hari selama beberapa minggu, sekurang-kurangnya, untuk merasa selesa. Profesional yang anda lihat dalam video telah melakukannya selama bertahun-tahun.
