Sekiranya kenderaan anda sukar bergerak terutama di jalan raya, atau anda melihat tanda-tanda bahawa kereta anda tidak mendapat cukup bahan bakar, penyebabnya mungkin saluran bahan bakar, penapis, pam atau penyuntik tersumbat atau tersumbat. Sekiranya enjin kereta anda tidak dapat dimulakan sama sekali, berikut adalah beberapa ujian yang boleh anda lakukan untuk menentukan apakah penyebabnya adalah komponen yang disebutkan di atas. Teruskan membaca dari Langkah 1 untuk mengetahui.
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Melakukan Ujian Elektrik
Langkah 1. Periksa fius pam bahan bakar
Selalunya bukan pam bahan bakar yang menjadi masalah, tetapi kekuatan yang mendorongnya. Periksa manual pemilik kenderaan anda untuk mengetahui di mana kotak fius, dan cari fius mana yang melindungi pam bahan bakar. Tanggalkan fius dan periksa sama ada ia masih berfungsi. Sekiranya penyambungnya pecah atau terbakar, maka ia tidak lagi berfungsi. Sekiranya fius masih baik, periksa keadaan fius lain yang disambungkan ke sistem bahan bakar dan ganti jika perlu.
- Sekiranya anda mesti mengganti fius, pastikan penggantinya mempunyai nilai Amperage yang sama, dan jangan sekali-kali menggantinya dengan fius dengan nilai Amperage yang lebih besar.
- Sekiranya anda menemui fius yang meletup, ini mungkin merupakan tanda penggunaan arus yang besar dan anda perlu memeriksa litar elektrik di kenderaan anda. Minta seseorang menghidupkan dan mematikan kuasa semasa anda memeriksa setiap litar atau membawa kenderaan anda ke bengkel untuk diperiksa.
Langkah 2. Periksa voltan pam bahan api itu sendiri
Hanya kerana anda telah menyelesaikan masalah dengan litar elektrik tidak bermaksud masalah dengan pam bahan bakar sudah berakhir, jadi anda juga harus memeriksa voltan pada pam bahan bakar itu sendiri. Baca manual servis kenderaan anda untuk mengetahui di mana dan apakah prosedur yang betul untuk memeriksa voltan.
Periksa voltan sumber untuk menentukan apakah voltan utama yang sesuai sampai ke pam bahan bakar, setelah melalui fius
Langkah 3. Lakukan ujian penurunan voltan menggunakan voltmeter
Periksa untuk memastikan bahawa wayar bercas elektrik mempunyai voltan penuh dan wayar arde berfungsi dengan baik. Sekiranya ujian ini tidak menunjukkan hasil yang mencurigakan, maka masalahnya adalah dengan pompa bahan bakar dan perlu diganti, walaupun sebenarnya Anda masih dapat melakukan ujian tekanan untuk memastikan lebih lanjut kesalahannya dengan pompa bahan bakar.
Sekiranya hasilnya menunjukkan perbezaan lebih besar daripada 1 Volt, itu bermaksud ada wayar berkarat, atau ada masalah dengan salah satu litar positif atau negatif. Bawa ke kedai pembaikan untuk pemeriksaan dan tindak lanjut
Kaedah 2 dari 2: Melakukan Ujian Tekanan Bahan Bakar
Langkah 1. Ketepikan kemungkinan bahawa penyebabnya adalah penapis
Sekiranya penapis bahan bakar tersumbat, simpanan kenderaan anda akan mengalami masalah semasa memandu dan anda mungkin berfikir bahawa kesalahannya adalah dengan pam bahan bakar. Untuk memastikan penapis tidak bermasalah, lepaskan penapis, pasangkan selang getah kecil ke paip masuk dan hembuskannya. Perhatikan bahawa rintangan pada paip keluar mestilah minimum. Periksa elemen penapis untuk deposit dan ganti penapis jika perlu.
Langkah 2. Menggunakan tolok tekanan bahan bakar
Alat ini mudah didapati di sebagian besar toko alat ganti seharga Rp.250.000, 00 hingga Rp.400.000, - dan patut dimiliki kerana dapat digunakan di hampir semua merek dan model kenderaan. Sekiranya anda tidak mahu membelinya, biasanya anda boleh meminjamnya dari sebuah bengkel automatik atau mesin yang memilikinya. Ujian ini hanya memerlukan beberapa minit.
Langkah 3. Pasang tolok tekanan pada sambungan pam bahan bakar
Cari pam bahan bakar kenderaan anda, yang biasanya berhampiran karburator atau penyuntik, dan cari di mana ia menghubungkan ke perumahan penapis. Harus ada sambungan kecil, yang dapat digunakan untuk memasang alat pengukur tekanan bahan bakar.
Jenis alat pengukur yang berbeza mungkin mempunyai arahan pemasangan yang sedikit berbeza. Begitu juga, lokasi pam bahan bakar mungkin berbeza dari kenderaan ke kenderaan, jadi anda harus merujuk kepada manual pemilik kenderaan untuk arahan yang lebih spesifik
Langkah 4. Minta orang lain menolong anda menggunakan petrol semasa anda melihat alat pengukurnya
Panaskan enjin kenderaan, kemudian perhatikan tekanan pada waktu siaga dan ketika mencapai kecepatan yang ditentukan dalam spesifikasi pam bahan bakar. Sekiranya anda tidak mengetahui spesifikasi, mainkan dengan gas kenderaan dan perhatikan bagaimana tekanan dihasilkan. Sekiranya tolok tekanan tidak bergerak sama sekali, anda menghadapi masalah besar: pam bahan bakar perlu diganti.
