Anda boleh menjimatkan wang dengan menukar minyak kereta anda sendiri. Walaupun sedikit berbeza untuk setiap kereta, menambahkan minyak adalah sesuatu yang boleh dilakukan oleh semua orang selagi ia teliti dan berani kotor. Namun, menambahkan minyak tidak bermaksud menukar minyak.
Langkah
Kaedah 1 dari 3: Memeriksa Minyak
Langkah 1. Periksa minyak 5 minit selepas kereta dimatikan
Sekiranya anda memeriksa oli segera setelah mematikan kereta, anda akan mendapat hasil yang tidak tepat, kerana sebahagian minyak masih berada di bahagian atas mesin. Letakkan juga kereta di permukaan yang rata dan rata untuk memastikan anda tidak memeriksa minyak di permukaan yang landai.
- Sebilangan besar pengeluar kereta menghendaki anda memeriksa minyak setelah memanaskan kereta dengan menjalankannya selama 3-5 minit. Periksa manual pemilik kereta jika ragu-ragu.
- Untuk berada di tempat yang selamat, anda mesti memeriksa minyak setiap bulan, dan lebih kerap jika anda perlu memandu jauh.
Langkah 2. Buka tudung
Biasanya anda perlu menarik tuas kecil atau menekan butang di dekat tempat duduk pemandu untuk membuka penutup tudung. Selepas itu, jejak jurang antara tudung dan badan kereta dengan tangan sehingga anda menjumpai tuas kecil, biasanya di tengah tudung, dan tekan ke dalam untuk membuka tudung sepenuhnya.
Langkah 3. Cari dipstick kereta
Cap kecil, biasanya kuning, dengan lingkaran ini sering diberi label "Oil Engine", tetapi walaupun tidak, tidak sukar untuk mencarinya. Titik lekapan adalah batang logam panjang yang menempel pada tiub tangki minyak untuk memberitahu, berdasarkan tahap saluran minyak, berapa banyak minyak yang terdapat di dalam mesin. Titik lebur biasanya berada di bahagian depan kereta dan mempunyai pemegang bulat atau cangkuk berwarna terang yang boleh anda tarik keluar tanpa menyentuh minyak sama sekali.
Langkah 4. Ambil batang pelekat dan lap dengan kain kering
Oli dari enjin akan memercikkan ke tongkat semasa kereta dimulakan, yang bermaksud anda harus membersihkannya dan memasukkannya semula untuk hasil yang tepat. Perhatikan tanda dekat pusat atau bawah bar, selalunya titik, garis, kotak bersilang, atau lekukan. Tanda tertinggi adalah "Garisan Penuh", dan minyak anda harus berada di antara dua garis.
Langkah 5. Masukkan semula batang pelekat dan keluarkan untuk memeriksa minyak
Kali ini anda harus memerhatikan kedudukan minyak di dalam bilah. Ia mesti lebih dekat dengan tanda atas daripada tanda bawah, biasanya sedekat yang anda dapat. Walau bagaimanapun, melainkan jika tahapnya berada atau lebih rendah daripada tanda minimum, anda tidak perlu menambahkan minyak.
Sekiranya talian ditutup dan anda tidak pasti sama ada akan menambahkan minyak atau tidak, pandu dan periksa semula minyaknya selepas 2-3 minggu
Langkah 6. Fahami paparan dipstick
Adakah minyak berwarna hitam, coklat atau jernih? Adakah batang pencuci itu bersih atau berwarna noda dan gelap? Minyak pada mulanya berwarna coklat muda, tetapi akan menjadi gelap ketika digunakan mesin, mengumpul kotoran dari kitaran pembakaran dan kerana panas. Warna minyak juga bergantung pada jarak yang dilalui. Contohnya, jika anda memandu kereta yang lebih tua 8,000 km sebulan, kereta akan membakar sekitar 950 ml minyak setiap bulan.
- Sekiranya minyak kelihatan tebal atau putih, mungkin ada kebocoran penyejuk dan kereta harus segera ditarik ke bengkel.
- Sekiranya terdapat zarah atau kepingan logam di dalam minyak, segera bawa kereta ke bengkel.
- Sekiranya minyak kelihatan kotor atau kelihatan seperti lumpur, sudah tiba masanya untuk menukar minyak.
- Sebaiknya jangan menambahkan minyak setiap beberapa minggu atau bulan - ini mungkin merupakan tanda kebocoran.
Kaedah 2 dari 3: Memilih Minyak yang Betul
Langkah 1. Gunakan minyak yang disyorkan dalam manual pemilik
Tidak ada banyak alasan untuk menukar minyak seperti yang disyorkan dalam manual pemilik, tetapi selalunya ia tidak menjadikan pembelian minyak lebih mudah. Memahami nombor dan nilai pada bungkusan minyak enjin akan menjadikan anda pengguna yang lebih baik dan dapat membantu memastikan kereta anda berjalan lancar.
Langkah 2. Fahami cara membaca kelikatan minyak (ketebalan)
Kelikatan mewakili kelikatan cecair atau daya tahan terhadap aliran. Kelikatan tinggi biasanya tidak mengalir dengan lancar kerana lebih tebal (contohnya, yogurt lebih tebal daripada susu). Terdapat dua jenis nombor kelikatan minyak, yang diwakili oleh kombinasi seperti 10W-30 atau 20W-50. Nombor pertama, yang mempunyai huruf W, adalah suhu minyak musim sejuk. Nombor ini menunjukkan seberapa baik ia mengalir dalam cuaca sejuk ketika minyak menjadi lebih tebal. Nombor kedua menunjukkan seberapa baik minyak mengekalkan kelikatan ketika panas.
- Nombor pertama mestilah 5W atau lebih rendah jika anda tinggal di kawasan yang sangat sejuk (lihat manual pemilik), kerana minyak boleh menjadi terlalu tebal untuk memulakan kereta jika kelikatan sejuk terlalu tinggi.
- Manual pemilik mengandungi nilai kelikatan yang disyorkan untuk kereta anda. Sekiranya hanya ada satu nombor, seperti pada kereta lama, kereta anda menggunakan minyak "satu berat".
Langkah 3. Periksa manual pemilik untuk mendapatkan sijil yang diperlukan oleh minyak anda
Ini akan membantu memastikan kereta kekal sihat dan dalam jaminan. Setiap minyak enjin mempunyai beberapa sijil yang berbeza, dari starburst API hingga garis panduan yang disyorkan oleh ILSAC. Pastikan minyak yang anda gunakan memenuhi standard pengeluar.
Sebilangan pensijilan berubah dengan zaman yang lebih moden. Nama semasa untuk API adalah SL, walaupun sebelumnya ia adalah SJ dan SI. Sekali lagi, rujuk manual kereta anda
Langkah 4. Gunakan minyak sintetik untuk kereta mewah atau dalam keadaan melampau
Walaupun lebih berkesan, minyak sintetik juga lebih mahal daripada minyak semula jadi.
Walau bagaimanapun, minyak campuran boleh diterima dengan sempurna, jadi anda tidak perlu mengeluarkan wang untuk minyak sintetik tulen jika anda merasa terlalu mahal
Langkah 5. Jangan menukar minyak ke jenis "multi-weight" pada kereta lama
Sekiranya kereta anda baik dengan menggunakan minyak "satu berat" (yang mempunyai satu kelas kelikatan), tidak perlu menukarnya sekarang. Ini boleh menyebabkan lumpur dan habuk yang terkumpul di dalam mesin melarikan diri dan menyebabkan masalah. Ikut minyak yang digunakan dan keperluan kereta anda - menukar kepada yang baik akan menyebabkan masalah lebih lanjut kemudian.
Pertimbangkan untuk berubah menjadi jenis yang lebih berat (40 bukannya 30) untuk bulan-bulan musim panas, ketika keadaan menjadi lebih panas, daripada beralih ke minyak "multi-berat" seperti 20W-40W
Kaedah 3 dari 3: Menambah Minyak
Langkah 1. Tambahkan minyak ke kereta apabila garis minyak pada batang lekapan hampir dengan garis minimum
Anda mesti segera menambahkan minyak sekiranya tahap berada di bawah atau di bawah tahap yang sepatutnya untuk mengelakkan kerosakan pada kereta. Namun, menambahkan minyak ke kereta anda tidak bermaksud menukarnya secara berkala.
Sentiasa periksa manual pemilik untuk seberapa kerap anda perlu menukar minyak anda - sesering setiap 5.000 km atau sesedikit setiap 32.000 km. Sebilangan besar pakar mengesyorkan agar minyak diganti setiap 8,000 km
Langkah 2. Beli minyak yang sesuai untuk kereta anda
Periksa manual pemilik untuk mengetahui minyak mana yang sesuai untuk kereta anda, atau tanyakan di bengkel. Jangan menukar minyak yang disyorkan melainkan anda mempunyai alasan yang sangat baik - ia tidak akan membuat kereta anda lebih baik melainkan dibuat khusus untuk minyak itu.
Langkah 3. Buka tudung
Anda perlu menarik tuas atau menekan butang di dekat tempat duduk pemandu untuk membuka tudung. Kembali ke bahagian depan kereta dan jejak jurang antara tudung dan badan dengan tangan sehingga anda menjumpai tuas kecil, biasanya di bahagian tengah tudung. Tolak ke dalam untuk membuka tudung sepenuhnya dan mendedahkan enjin.
Langkah 4. Cari lubang untuk mengisi minyak
Lubang ini hampir selalu dilabel minyak dengan gambar minyak kecil di atasnya. Sekiranya anda menghadapi masalah, periksa manual pemilik, walaupun biasanya terdapat di bahagian depan kereta berhampiran enjin dan dipstick. Buka penutup dan selamatkan.
Langkah 5. Periksa dipstick untuk menentukan berapa banyak minyak yang akan ditambahkan
Biasanya perbezaan antara bahagian bawah dan atas tongkat adalah 950 ml, jadi anda boleh menggunakannya untuk mengetahui berapa banyak minyak yang ingin anda tambahkan. Sekiranya separuh diisi, misalnya, anda perlu menambah 475 ml minyak. Namun, disarankan agar anda menambahkan minyak secara beransur-ansur setiap 250 ml untuk mencegah pengisiannya secara berlebihan, kerana dapat menyebabkan masalah pada mesin yang serius.
Langkah 6. Masukkan minyak secara perlahan ke dalam tangki, periksa setiap beberapa kali
Masukkan minyak selama 2-3 saat, tunggu sebentar, kemudian periksa dipstick. Bersihkan setelah selesai, tambah lebih banyak minyak, dan periksa lagi. Anda mahu paras minyak berada di dekat tanda atas pada tongkat lekapan, jadi tambahkannya sedekat mungkin dengan tanda itu tanpa menyebabkan minyak melimpah.
Corong akan memudahkan menambahkan minyak tanpa menumpahkannya ke mesin
Langkah 7. Tutup lubang pengisi minyak
Anda tidak perlu menambahkan lebih daripada 950 ml minyak dengan kerap. Jika tidak, mungkin ada masalah yang lebih serius dengan mesin, dan anda harus memeriksa semula minyaknya setelah seminggu untuk memeriksa kebocoran. Sebaliknya, mesin anda harus cukup baik untuk berfungsi. Ingatlah untuk menukar minyak anda apabila ia kotor atau setelah 8,000 km.
