Adakah radiator di rumah anda terasa sejuk walaupun panas? Adakah suhu suhu kereta anda melebihi had normal? Dalam kedua-dua keadaan, radiator anda mungkin dipenuhi dengan udara yang menyekat aliran normal. Nasib baik, masalah biasa ini mudah diselesaikan. Dengan alat mudah, radiator di dalam kereta atau rumah anda akan berfungsi seperti sebelumnya.
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Udara Pendarahan di Radiator di Rumah Anda
Langkah 1. Mendiagnosis radiator anda
Radiator yang diisi dengan udara berlebihan mesti memerlukan proses mengeluarkan udara dari radiator. Oleh itu, apabila anda menghidupkan radiator, keseluruhan radiator akan terasa sejuk atau bahagian atas radiator akan terasa sejuk sementara bahagian bawah akan terasa hangat. Malangnya, radiator sejuk juga boleh menyebabkan masalah. Sebelum meneruskan, anda boleh memeriksa cara di bawah untuk mengetahui masalah radiator lain. Sekiranya tidak ada padanan, radiator anda mungkin memerlukan ekzos sederhana. Hati-hati, radiator boleh menjadi sangat panas. Lindungi tangan anda dengan sarung tangan semasa anda menyentuh radiator.
- Sekiranya anda mempunyai beberapa radiator di rumah anda yang mempunyai suhu sejuk atau hangat, anda mungkin menghadapi masalah dengan sistem pemanasan anda - pemanas air anda mungkin rosak atau mungkin terdapat deposit dan penyumbatan di suatu tempat dalam sistem pemanasan (lihat: Cara Membilas Pemanas air.)
- Sekiranya masalah radiator anda adalah penumpukan air di bawah radiator, maka radiator anda mengalami kebocoran. Cuba matikan pemanas air anda, kemudian ketatkan mur pada setiap injap ventilasi radiator anda. Sekiranya ini tidak menyelesaikan masalah, kacang mungkin berkarat - lebih baik jika anda memanggil profesional.
- Sekiranya radiator di tingkat atas rumah anda tidak memanas tetapi radiator di tingkat bawah sedang memanas, sistem pemanasan anda mungkin tidak beroperasi pada tekanan kuat untuk mendorong air panas ke tingkat atas rumah anda.
Langkah 2. Cari kunci radiator
Sekiranya anda telah memutuskan untuk meniup udara pada radiator anda, langkah pertama anda adalah dengan mencari sesuatu untuk membuka radiator. Cari injap kecil di bahagian atas salah satu hujung radiator anda. Di injap ini, biasanya akan ada kotak kecil yang dapat diubah agar sesuai dengan injap. Kunci radiator, alat logam yang dirancang untuk membuka dan menutup injap radiator, terdapat di kedai bahan. Cari kunci radiator sesuai dengan ukuran injap radiator anda, sebagai alternatif mencari alat lain yang jika mungkin dapat membuka injap radiator anda.
- Beberapa radiator moden dilengkapi dengan injap yang dirancang untuk dibuka menggunakan pemutar skru rata biasa.
- Sebelum meneruskan, pastikan anda mempunyai kunci pas radiator, pemutar skru, sepana atau beberapa alat sokongan lain sehingga anda dapat membuka injap pada setiap radiator di rumah anda. Semasa mengeluarkan udara dalam satu radiator, radiator akan berfungsi dengan baik dan berguna untuk semua orang di rumah anda.
Langkah 3. Matikan pemanas anda
Pastikan pemanas utama anda dimatikan sebelum membuang udara, jika sistem pemanasan di atasnya dapat menyalurkan lebih banyak udara ke dalam sistem pemanasan. Anda mesti mengeluarkan semua udara di radiator anda sebelum mengeluarkan udara yang terperangkap di dalamnya. Biarkan radiator sejuk untuk membiarkan udara keluar, jika ada bahagian radiator anda yang masih terasa panas, tunggu sehingga sejuk sebelum beralih ke langkah seterusnya.
Langkah 4. Buka injap radiator anda
Pastikan lubang masuk udara dan injap "terbuka". Kemudian, masukkan sepana radiator (atau pemutar skru, dll.) Ke dalam skru ekzos udara di injap di bahagian atas radiator. Putar skru berlawanan arah jam untuk membuka injap. Anda akan mendengar bunyi bersiul seperti udara yang keluar dari radiator anda.
Membuka injap ekzos membolehkan udara keluar, dan berubah menjadi cecair dalam sistem pemanasan anda melalui paip yang disambungkan ke sistem pemanasan anda
Langkah 5. Bersihkan air yang menitis dari injap
Semasa udara keluar dari radiator anda, air kemungkinan akan keluar dari injap ekzos. Letakkan tuala atau kain di bawah skru bolong untuk menyerap titisan. Atau, gunakan mangkuk kecil untuk menangkap titisan air.
Langkah 6. Tunggu air keluar dari injap ekzos
Apabila aliran air (bukan campuran percikan udara dan air yang menetes) keluar melalui injap ekzos, anda telah mengeluarkan semua udara yang terperangkap dalam radiator anda. Kencangkan injap ekzos anda (putar skru mengikut arah jam) dan pastikan tidak ada kebocoran. Gunakan kain untuk menyerap air yang keluar dari radiator anda.
Langkah 7. Ulangi proses ini pada semua radiator di rumah anda
Ini memastikan semua udara berlebihan dikeringkan dari sistem pemanasan anda, dan membuat semua radiator anda berfungsi dengan baik. Agar sistem pemanasan dapat dijaga dengan baik, anda harus berusaha menyiarkan radiator anda secara berkala. Melakukan pengudaraan secara berkala selepas membaiki atau menukar sistem pemanasan anda juga akan menjadikan pemanas anda tahan lebih lama.
Langkah 8. Periksa tahap tekanan dandang stim anda
Dengan mengeluarkan lebihan udara dari radiator, anda dapat menurunkan tekanan pada keseluruhan sistem pemanasan di rumah anda. Sekiranya tekanan terlalu rendah, panas mungkin tidak sampai ke beberapa radiator anda (terutama yang berada di tingkat atas rumah anda.) Untuk mengembalikan tekanan ke sistem pemanasan anda, mungkin perlu untuk meningkatkan tekanan dandang stim anda yang ada dengan menggunakan air.
- Untuk pemanas perumahan, tahap tekanan hendaklah sekitar 12-15 psi. Semakin tinggi tekanan, semakin banyak haba yang dapat diperoleh dari sistem pemanasan untuk memindahkan haba. Terutama rumah tidak bertingkat atau bertingkat masing-masing memerlukan tekanan dandang yang lebih rendah atau lebih tinggi.
- Sekiranya dandang anda mempunyai sistem automatik, dandang anda harus ditetapkan pada tekanan sekitar 12-15 psi. Sekiranya tidak, tambahkan air dan buka injap air dandang sehingga tolok tekanan mencapai sekitar 12-15 psi.
Kaedah 2 dari 2: Bleed Air on Car Radiator
Langkah 1. Cari gejala pada radiator kereta anda yang menyebabkan radiator tidak berfungsi
Radiator kereta memerlukan udara ekzos dengan alasan yang sama dengan radiator rumah menyebabkan poket udara terperangkap dalam sistem penyejukan kereta. Ini untuk mengelakkan pembekuan beredar, yang menyebabkan kereta terlalu panas. Sekiranya anda melihat satu atau lebih gejala berikut, radiator kereta anda mungkin perlu berventilasi:
- Suhu melebihi had normal.
- Cecair mendidih keluar dari radiator anda.
- Bau ganjil dari mesin anda, terutamanya jika berbau amis (disebabkan oleh kebocoran antibeku atau terbakar.)
- Selain itu, ekzos udara setelah penyelenggaraan atau penggantian bahagian sistem penyejukan kereta anda juga boleh menjadi penyebabnya. Air boleh memasuki sistem penyejukan semasa penyelenggaraan - perhatikan suhu kereta anda setelah menukar sistem penyejukan anda.
Langkah 2. Cari dan lepaskan injap ekzos kereta anda
Beberapa kereta mempunyai injap ekzos udara yang terletak di dalam sistem penyejukan yang berfungsi untuk melepaskan udara yang terperangkap, seperti injap ekzos pada radiator rumah. Rujuk kepada mekanik anda untuk mengetahui kedudukan injap ini - biasanya terletak di bahagian atas sistem penyejukan kereta anda untuk membiarkan udara keluar, yang akan keluar sendiri.
- Untuk meniup udara radiator kereta melalui injap, longgarkan injap sehingga anda mendengar suara mendengus dari udara yang keluar. Gunakan kain untuk menyerap percikan air, kemudian ketatkan semula injap apabila anda selesai.
- Beberapa kereta tidak mempunyai injap pengambilan udara khas. Jangan risau - masih boleh mengeluarkan udara dari radiator pada kereta ini melalui proses lain (lihat di bawah.)
Langkah 3. Mulakan kereta dengan menutup radiator
Cara lain yang mudah untuk mengeluarkan udara dari radiator kereta anda adalah dengan memastikan tutup radiator tertutup rapat (ini juga merupakan pilihan yang baik jika kereta anda tidak mempunyai injap khas.) Tanggalkan penutup radiator dan biarkan mesin berjalan lebih kurang lima belas hingga dua puluh minit. Beg udara mesti dipaksa mengeluarkan udara melalui sistem penyejukan radiator kereta.
Langkah 4. Angkat kereta anda
Air akan naik sendiri, jadi dengan menaikkan bahagian depan kereta anda, meletakkan radiator pada titik yang lebih tinggi daripada sistem penyejukan anda yang lain, anda dapat mempercepat pembebasan udara dari sistem anda. Hati-hati ketika menggunakan bicu untuk mengangkat kereta anda - kebanyakan kereta memilikinya, tetapi jika tidak, anda boleh membelinya di kedai bekalan automatik. Pastikan penutup radiator anda longgar sebelum mengangkat kereta.
Pada jenis kereta tertentu, radiator mungkin tidak berada di bahagian depan kereta - baca manual kereta anda jika anda tidak mengetahuinya
Langkah 5. Lakukan "siram dan isi" Setelah anda mengeluarkan udara dari radiator kereta, lebih baik jika anda menambah penyejuk baru
Udara yang terperangkap dapat menaikkan suhu penyejuk di dalam kereta anda - anda mungkin kehabisan penyejuk tanpa menyedarinya. Keluarkan penyejuk lama dari sistem anda dan tambahkan penyejuk baru. Berikut adalah arahan umum untuk menukar penyejuk kereta anda:
- Biarkan enjin sejuk sepenuhnya.
- Letakkan kuali atau bekas lain di bawah injap radiator anda untuk memasukkan penyejuk lama.
- Tambahkan air ke radiator kereta sehingga penuh, kemudian biarkan mengalir keluar dari injap longkang di bawah kereta.
- Tutup injap longkang dan tambahkan penyejuk baru, biasanya campuran 50/50 antibeku dan air bersih (bukan air paip, yang dapat membentuk deposit mineral.)
- Buang udara di radiator anda sekali lagi untuk membuang udara yang tersisa.
