Mengekalkan tahap cecair brek yang betul adalah bahagian penting untuk menjaga sistem brek kenderaan dalam keadaan teratas. Oleh itu, kebanyakan pemandu dinasihatkan untuk menukar cecair brek kenderaan mereka setiap dua hingga tiga tahun. Nasib baik, mengisi minyak cecair brek kenderaan adalah tugas mudah yang boleh dilakukan oleh mana-mana pemandu sendiri, menjimatkan masa, wang dan usaha. Yang anda perlukan untuk memulakan adalah minyak berkualiti baik (jenis DOT 3 atau DOT 4) dan pemahaman asas mengenai pengendalian kenderaan secara umum!
Langkah
Kaedah 1 dari 1: Memeriksa Paras Minyak Brek
Langkah 1. Letakkan kenderaan di permukaan rata dan matikan mesin
- Sebelum meneruskan, pastikan kenderaan diparkir dengan mengaktifkan brek tangan. Walaupun risiko kenderaan tergelincir dengan sendirinya hampir tidak terdengar dalam proses ini, lebih baik berjaga-jaga untuk keselamatan daripada menyesal kemudian.
- Pada kenderaan dengan transmisi manual, letakkan di gear pertama dan gunakan brek tangan.
Langkah 2. Cari takungan cecair brek di tudung
- Setelah mematikan enjin kenderaan, buka tudung dan cari takungan cecair brek. Perumahan ini biasanya kecil, berwarna pucat (dengan penutup gelap) dan terletak berhampiran hujung atas bahagian pemandu di ruang enjin.
- Takungan cecair brek disambungkan ke silinder induk brek. Dari bahagian depan, ia kelihatan seperti kotak logam kecil atau selang berhampiran bahagian belakang mesin.
- Perhatikan bahawa kebanyakan bekas cecair brek mempunyai arahan yang dicetak di bahagian atas penutup. Sebelum mengisi semula cecair brek anda, ikuti arahan ini. Artikel ini ditulis untuk kes umum dan mungkin tidak tepat untuk setiap kenderaan, tetapi arahan pengeluar kenderaan anda harus tepat untuk kenderaan anda.
Langkah 3. Bersihkan bahagian atas dan tutup sebelum membuka takungan cecair brek untuk memeriksa tahap cecair
- Pastikan bahawa anda memerlukan cecair brek tambahan sebelum meneruskan proses ini. Sebilangan besar bekas cecair brek mesti mempunyai tanda "minimum" dan "maksimum" di atasnya.
- Beberapa jenis kenderaan terbaru direka khas supaya tahap cecair brek dapat dipantau walaupun kontena masih terkunci. Pada kenderaan seperti ini, anda hanya perlu membaca tanda paras cecair brek dari bahagian luar bekas.
Langkah 4. Tambahkan cecair brek jika tahap rendah atau cecair brek lama telah berubah warna
- Sekiranya tahap cecair brek lebih rendah daripada tanda garisan "min" atau "add", ini bermakna sudah waktunya untuk menambahkan cecair brek baru. Anda juga harus memeriksa brek anda, kerana jika cairan rem lama sangat rendah atau hampir habis, ini mungkin merupakan tanda masalah dengan sistem brek secara keseluruhan, seperti bantalan rem yang usang.
- Perincian lain yang perlu diberi perhatian ialah warna cecair brek. Sekiranya cecair brek masih baik, warnanya jelas dan biasanya kuning muda. Setelah digunakan, cecair brek secara beransur-ansur menjadi gelap karena dicampur dengan kotoran. Sekiranya cecair brek anda berwarna coklat atau hitam, tidak cukup hanya dengan menambahkan cecair brek baru. Anda perlu menyingkirkan cecair lama dan menggantinya sepenuhnya. Ini adalah tanda yang jelas bahawa sudah waktunya untuk mengeluarkan cecair brek lama dari kenderaan anda dan menambahkan cecair brek baru seperti yang diperlukan sehingga level penuh.
- Sekiranya tahap cecair brek di dalam bekas mencukupi dan warnanya masih bagus, anda mungkin tidak perlu melakukan apa-apa, kecuali kenderaan anda telah dijadualkan untuk pemeriksaan dan pembaikan berkala. Sekiranya ada, catat sahaja tarikh peperiksaan anda untuk rujukan di masa hadapan.
Menambah Cecair Brek Baru
-
Gunakan cecair brek yang sesuai.
Image - Periksa manual kenderaan anda untuk mendapatkan arahan khusus mengenai jenis cecair brek yang akan digunakan. Biasanya, maklumat mengenai jenis cecair brek yang harus digunakan juga disenaraikan di penutup bekas cecair brek. Di kebanyakan kenderaan, gunakan cecair brek berasaskan glikol DOT 3 atau DOT 4 standard.
- Beberapa jenis sistem brek memerlukan penggunaan cecair brek DOT 5, yang, kerana berasaskan silikon, mempunyai komposisi saintifik yang berbeza daripada cecair brek DOT 3 dan DOT 4. Dasar penyelenggaraan kenderaan konvensional menyatakan bahawa DOT 5 tidak boleh dicampurkan dengan DOT 3 atau DOT 4, atau digunakan dalam sistem yang ditujukan untuk berbagai jenis cairan rem, kerana dapat menyebabkan kerosakan pada kenderaan.
-
Bersihkan bekas dan tutup dengan kain bersih dan kering.
Image - Lap dengan cepat bahagian atas tangki cecair brek dengan kain bersih untuk menghilangkan kotoran atau habuk. Ini untuk memastikan bahawa tidak ada yang boleh jatuh ke dalam perumahan sambil mengelakkan cecair brek menetes di pakaian anda atau di bahagian lain mesin.
- Sekiranya anda tidak sengaja mendapat cecair brek di tangan anda, basuh tangan anda. Cecair brek cukup keras dan boleh menghilangkan cat pada logam, jadi berbahaya jika anda membiarkannya terlalu lama di kulit anda.
- Setelah selesai, tutup penutup bekas dan penutup kenderaan. Selamat! Anda sudah selesai.
-
Buka penutup bekas dan masukkan cecair brek.
Image - Menambah cecair brek tambahan ke dalam bekas kenderaan anda cukup mudah. Cukup tuangkan cecair melalui lubang bekas dengan berhati-hati. Gunakan garis panduan minimum dan maksimum, jika ada. Sekiranya bekas anda tidak mempunyai tanda ini, isi hingga 2/3 hingga 3/4 penuh.
- Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan kain bersih untuk mengelakkan tumpahan. Sekiranya anda menggunakan kain bersih, pastikan untuk mencucinya setelah selesai menggunakan sabun dan air, kerana cecair brek sangat berbahaya.
Tiriskan dan Gantikan Bendalir Brek
-
Periksa manual kenderaan anda sebelum memulakan.
Refill Brake Fluid Langkah 8 - Menyingkirkan cecair brek lama dan menggantinya dengan yang baru pada dasarnya adalah tugas yang lebih sukar daripada sekadar menuangkan cecair brek tambahan. Tindakan ini juga mempunyai risikonya sendiri. Oleh itu, anda harus mempelajari manual kenderaan anda sebelum memulakan. Garis panduan ini mungkin tidak berlaku untuk setiap kenderaan, jadi penting untuk memeriksa semula petunjuk rasmi dari pengeluar kenderaan anda, untuk memastikan bahawa anda tidak menyebabkan kerosakan pada kenderaan secara tidak sengaja.
- Perhatikan bahawa ini adalah pekerjaan yang tidak dapat dilakukan sendiri. Oleh itu, anda juga harus mendapatkan rakan untuk menolong anda sebelum memulakannya.
-
Angkat kenderaan anda dan tanggalkan semua tayar.
Image - Sebelum memulakan, anda perlu menaikkan kenderaan dengan jack. Tanggalkan setiap tayar sama seperti jika anda menukar tayar kenderaan anda.
- Ketinggian permukaan kerja dan keselamatan peralatan yang digunakan sangat penting. Apabila kenderaan dinaikkan lebih tinggi dari permukaan lantai, terbalik jarang berlaku tetapi kemungkinannya masih sangat berbahaya.
-
Isi bekas dengan cecair brek baru.
Image - Buka penutup tudung dan cari takungan cecair brek seperti biasa. Tuangkan cecair brek tambahan ke dalam bekas, terutamanya jika cecair brek lama di dalam bekas tidak lagi berwarna seperti asalnya.
- Setelah selesai, pasangkan semula penutupnya. Dalam beberapa langkah seterusnya, anda akan masuk dan keluar dari kereta anda berulang kali, kadang-kadang menambahkan cecair brek baru ke takungan. Ketika anda melakukan ini, ingatlah bahawa "jangan buka penutup tangki cecair brek ketika pedal brek anda tertekan", kerana ini akan menyebabkan kandungannya terpancut keluar.
-
Cari injap rembesan cecair brek.
Image - Pada setiap "caliper" brek, anda akan melihat injap rembesan di bahagian belakang. Ini biasanya dalam bentuk skru dengan injap kecil di atas dan kadang-kadang dilengkapi dengan penutup getah.
- Dalam beberapa langkah seterusnya, anda akan menggunakan injap rembesan ini untuk mengalirkan cecair brek yang tidak digunakan dari saluran brek kenderaan. Biasanya, ini dilakukan dengan memulakan dengan tayar belakang di sebelah bertentangan dengan takungan cecair brek dan jalankan ke tayar seterusnya dalam urutan yang bertentangan dengan jarak terdekat dengan takungan. Walau bagaimanapun, banyak kenderaan menggunakan pesanan yang berbeza, jadi pastikan anda menyemak semula manual anda.
-
Mula mengalirkan dari tayar pertama.
Image - Ini adalah proses yang sukar.
- Mulakan dengan menyambungkan injap saliran ke bekas plastik yang jelas (seperti botol minuman ringan kosong) dengan paip. Sebaik-baiknya, bekas ini digantung atau dipegang di atas caliper untuk mengelakkan udara memasuki sistem brek melalui injap. Longgarkan injap sedikit, tidak terlalu longgar sehingga bendalir brek dapat mengalir, tetapi cukup longgar untuk mengalirkan sisa aliran.
- Mintalah rakan untuk membantu mengepam brek kenderaan beberapa kali sehingga dia merasakan tekanan atau menekan pedal brek (enjin kenderaan mesti dimatikan pada langkah ini). Apabila dia merasakan tekanan, longgarkan injap rembesan sehingga cecair mula melewati paip. Rakan anda seharusnya dapat merasakan pedal brek bergerak ke arah lantai.
- Pastikan untuk menghentikan aliran cecair brek sebelum pedal brek menyentuh lantai. Rakan anda harus menjerit untuk memberitahu anda apabila pedal brek hampir 2/3 dari lantai. Membiarkan pedal menyentuh lantai akan merosakkan brek.
-
Isi cecair brek mengikut keperluan.
Image - Jangan biarkan cecair brek mengalir sehingga anda tidak lagi dapat melihatnya di dalam takungan, kerana ini akan membolehkan udara memasuki sistem brek. Periksa takungan cecair brek selepas setiap rembesan. Sekiranya perlu, tambahkan cecair brek baru sekali lagi untuk mengisi ke garis aras yang betul.
- Ulangi proses penyaliran di atas, kemudian isi semula cecair brek ke dalam bekas, sehingga cecair yang melewati injap itu jernih dan bebas dari gelembung udara. Tutup skru pendarahan apabila selesai dengan ketat.
-
Tiriskan tayar seterusnya.
Image - Setelah anda mengalirkan cecair brek pada tayar pertama seperti yang diarahkan di atas, teruskan ke yang berikutnya. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pesanan biasa untuk menguras cairan rem kenderaan adalah memulai dengan tayar belakang yang paling jauh dari takungan cecair brek dan beralih ke tayar berikutnya dengan urutan yang berlawanan dari sisi terdekat, hingga berakhir dengan tayar depan paling hampir dengan takungan. Walau bagaimanapun, pesanan ini mungkin berbeza untuk beberapa kenderaan, jadi periksa manual kenderaan anda.
- Sebagai ujian terakhir, periksa tahap bendalir brek sekiranya rakan anda menekan pedal dan kemudian segera melepaskannya. Sekiranya pedal brek terasa lembut, mungkin masih ada gelembung udara dalam sistem brek, maka anda perlu terus mengalirkan.
- Apabila anda selesai menggunakan tayar terakhir dan tidak ada gelembung udara yang tersisa di garisan brek, isikan semula tangki cecair brek ke garis aras yang betul dan tutup semula.
-
Letakkan penutup kembali ke bekas dan bersihkan kawasan cecair yang tumpah.
Image - Gunakan kain bersih untuk membersihkan titisan atau tumpahan cecair brek di sekitar bekas, dan berhati-hati ketika membersihkan debu agar tidak masuk ke dalam tangki cecair brek terbuka.
- Periksa semula untuk memastikan bahawa penutup takungan cecair brek terpasang dengan selamat dan getah dipasang dengan betul, sebelum menutup tudung dan mengoperasikan kenderaan. Pasang semula tayar dan turunkan kenderaan dengan hati-hati ke lantai.
- Selamat! Anda baru sahaja menukar cecair brek kenderaan anda. Ini bukan pekerjaan yang mudah untuk pemula.
-
Pastikan anda membersihkan noda cecair yang tumpah.
Refill Brake Fluid Langkah 16 - Sekiranya cecair brek terkena lantai, jangan lupa membersihkannya. Cecair brek tidak hanya berbahaya, tetapi juga beracun dan boleh menyebabkan seseorang tergelincir.
- Tumpahan kecil biasanya dapat dibersihkan dengan tuala atau pel basah. Untuk tumpahan besar / lebar, serap cecair dengan bahan yang tidak mudah terbakar, seperti pasir, debu, tanah diatom, dll., Kemudian buang ke dalam tong sampah.
- Jangan biarkan cairan rem mengalir, dan jangan gunakan tanah yang menyerap cecair yang biasanya digunakan untuk berkebun, kerana cairan rem beracun dan berbahaya bagi alam sekitar jika diproses dan dirawat dengan baik.
Petua
- Lap cecair rem yang tumpah segera dengan kain tebal, kerana boleh berkarat dan merosakkan cat atau pakaian.
- Beberapa jenis kereta baru dengan sistem brek "ABS" akan memerlukan "scanner" (penapis gambar) atau alat khas untuk mengalirkan cecair brek semasa mengaktifkan sistem "ABS".
- Sentiasa gunakan cecair brek dalam bungkusan yang baru dan tertutup untuk memastikan bahawa udara atau kelembapan luar tidak dapat meresap ke dalam bekas dan mengotorkan cecair yang lembap dan sangat sensitif.
Amaran
- Air atau debu boleh menyebabkan sistem brek anda tidak berfungsi jika cairan rem tercemar, jadi lakukan proses ini dengan berhati-hati.
- Jangan gunakan DOT 5, kerana cecair brek jenis ini mempunyai prestasi tinggi, kecuali yang disyorkan oleh manual kenderaan anda. Cecair brek tidak sesuai dengan cecair brek lain dan boleh merosakkan sistem brek jika dicampur.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
