Kehadiran bulatan lalu lintas telah mengubah cara kita memandu. Pada masa lalu, beberapa lokasi di dunia tidak mengenali bulatan, tetapi sekarang ini semakin banyak bulatan dibuat kerana dapat mengurangkan kesesakan, memerlukan kos operasi yang lebih rendah, dapat mengurangkan kadar kemalangan setengah, dan menggunakan lebih sedikit tenaga daripada cahaya tradisional- persimpangan terkawal.lalulintas. Ketahui cara memandu melalui bulatan dengan memulakan dari Langkah 1 di bawah.
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Melewati Bulatan di Lorong Tunggal
Langkah 1. Kurangkan kelajuan kenderaan anda ketika menghampiri bulatan
Pada ketika ini anda akan melihat tanda "Bulatan di depan" diikuti dengan tanda "Beri jalan". Kelajuan yang disyorkan pada amnya ialah 24-32 km / j.
Langkah 2. Lihat ke kanan sebelum memasuki lorong bulat, tunggu dan beri laluan untuk kenderaan yang akan datang
Kenderaan yang sudah berada di lorong bulat adalah yang paling berhak menggunakan lorong tersebut. Jangan bergerak melainkan ada jarak yang selamat. Sekiranya tidak ada kenderaan di sekitar bulatan, anda boleh masuk dengan segera tanpa menunggu.
Persimpangan pejalan kaki (salib zebra) biasanya terletak pada jarak sekitar satu atau dua kereta dari lorong bulat. Beri laluan kepada pejalan kaki yang sedang atau akan menggunakan lintasan pejalan kaki
Langkah 3. Apabila terdapat jarak selamat antara lalu lintas kenderaan yang melalui bulatan, bergerak ke dalam
Pastikan kelajuan kenderaan anda rendah semasa anda melintasi bulatan dan teruskan sehingga anda keluar dari lorong bulatan.
Langkah 4. Hidupkan isyarat belok semasa anda ingin keluar dari lorong bulatan
Ini akan memberitahu pemandu lain bahawa anda akan keluar dari bulatan, jadi mereka tidak keliru dengan manuver anda.
Langkah 5. Hanya beri laluan kepada pejalan kaki yang menggunakan lintasan pejalan kaki atau kenderaan kecemasan (contohnya ambulans) semasa anda keluar dari bulatan
Ingat bahawa yang paling berhak adalah pemandu yang pada awalnya berada di lorong bulatan. Sekiranya tidak ada pejalan kaki yang melintas atau kenderaan kecemasan memasuki atau keluar dari jalan bulat, terus keluar dari bulatan tanpa berhenti atau memperlahankan kenderaan anda.
Sekiranya kenderaan kecemasan hendak memasuki jalan bulat atau sudah berada di dalamnya, jangan berhenti atau berhenti di tengah-tengah bulatan. Teruskan sehingga anda keluar dari jalan bulat mengikut tujuan anda, kemudian sila tarik ke atas.
Kaedah 2 dari 2: Melewati Bulatan dengan Double Lane
Langkah 1. Ingatlah untuk memberi laluan ke semua lorong lalu lintas di bulatan dua lorong
Apabila anda akan melalui bulatan, sudah tentu anda akan berada di lorong kiri dan bersedia memasuki lorong bulatan. Sekiranya pada masa itu anda menyedari bahawa kenderaan bergerak di lorong kanan, tunggu sehingga kenderaan itu melintas sebelum anda memasuki bulatan. Walaupun kelihatan mustahil, kenderaan itu tiba-tiba boleh memasuki lorong anda ketika anda memasuki bulatan dan menyebabkan kemalangan.
Langkah 2. Pilih lorong yang ingin anda gunakan berdasarkan jalan mana anda mahu keluar
Di bulatan dua jalur, yang biasanya mempunyai tiga atau lebih pintu keluar, lorong yang harus anda pilih ditentukan oleh arah mana anda membelok:
- menggunakan lorong kanan jika anda menuju ke pintu keluar yang ada di sebelah kanan, bulat-bulatkan bulatan untuk membuat pusingan U, atau menuju ke pintu keluar yang betul-betul lurus di hadapan pintu masuk.
- menggunakan Lorong kiri jika anda hanya akan memasuki sebentar jalan bulat dan keluar terus, atau menuju ke jalan keluar yang betul-betul di hadapan pintu masuk.
- Perhatikan tanda-tanda yang menentukan arah di mana setiap lorong menuju. Tanda-tanda ini biasanya diletakkan di atas atau di tepi jalan, atau dalam bentuk anak panah yang dilukis di permukaan jalan.
Langkah 3. Jangan cuba memintas atau selari memandu kenderaan besar seperti trak di bulatan dua lorong
Trak besar mempunyai radius putar yang lebih besar, menjadikannya salah satu kenderaan paling berbahaya di lorong bulat. Sentiasa biarkan lebih banyak ruang untuk kenderaan tersebut berputar-putar di bulatan atau belok, dengan tetap di belakangnya sambil memberikan jarak lebih jauh daripada ketika anda memandu di belakang kenderaan kecil.
Langkah 4. Tetap berada di lorong anda
Jangan menukar lorong semasa melalui bulatan dua jalur.
Perkara yang Perlu Dipertimbangkan Semasa Memandu Melalui Bulatan
Langkah 1. Jangan berhenti semasa berada di lorong bulat
Bulatan, seperti persimpangan, adalah tempat di mana lalu lintas sentiasa bergerak. Menghentikan kenderaan ketika berada di bulatan akan menyebabkan kesesakan dan meningkatkan kemungkinan kemalangan.
Langkah 2. Melepasi bulatan dengan basikal
Sekiranya anda menunggang basikal dan anda akan melalui bulatan, anda mempunyai dua pilihan:
- Masuk ke jalan bulat seolah-olah anda sedang mengendarai kenderaan bermotor. Tinggal di tengah-tengah lorong pilihan anda supaya ia kelihatan dengan jelas dan tidak dipotong oleh kenderaan lain.
- Sekiranya anda tidak selesa memandu melewati bulatan, turun dari jalan dan gunakan lintasan pejalan kaki.
Langkah 3. Lalui bulatan dengan berjalan kaki
Sekiranya anda mesti melalui bulatan dengan berjalan kaki, ikuti langkah berikut:
- Lihat di sebelah kanan anda dan melintasi lintasan pejalan kaki apabila terdapat jarak yang selamat dari lalu lintas.
- Berhenti sebentar apabila anda telah mencapai pembahagi (pembahagi).
- Lihat ke kiri dan silang apabila terdapat pelepasan yang selamat.
Petua
- Peraturan praktikal: Sekiranya anda sudah berada di lorong bulat, anda yang mempunyai keutamaan menggunakan lorong.
- Kadang kala lintasan pejalan kaki disediakan di hujung jalan yang menghampiri bulatan. Sekiranya anda seorang pejalan kaki, selalu gunakan ini untuk menyeberang atau berjalan di sekitar bulatan. Jangan sampai ke tengah bulatan itu sendiri!
- Anda mungkin akan menemui sejenis jalan kecil yang menonjol sedikit di sekitar bulatan, dan biasanya berwarna merah. Ini adalah apron trak, yang merupakan ruang khas yang disediakan untuk roda belakang trak besar ketika membelok di bulatan. Apron trak tidak dimaksudkan untuk digunakan oleh kenderaan lain yang lebih kecil.
