Menunggang motosikal adalah aktiviti yang menyeronokkan yang boleh digunakan untuk merasakan sensasi di jalan terbuka. Walaupun begitu, anda masih harus belajar memandu dengan selamat dan terkawal. Anda boleh mengikuti kursus memandu motosikal dan mendapatkan SIM C di balai polis tempatan. Sebelum mula menunggang motosikal, beli peralatan keselamatan dan ketahui cara mengawal motosikal. Dengan sedikit latihan dan masa, anda akan bersedia untuk menunggang motosikal!
Langkah
Bahagian 1 dari 4: Mendapatkan Lesen Memandu dan Mendaftar Motosikal
Langkah 1. Mendaftar kursus memandu motosikal
Walaupun kedengarannya asing di Indonesia, sebenarnya ada perkhidmatan yang memberikan pelajaran memandu motor. Dari kursus ini, anda dapat mempelajari asas-asas menjalankan dan mengawal motosikal. Kelas yang disediakan biasanya menawarkan bahagian keselamatan memandu dan bahagian untuk latihan langsung. Sekiranya anda takut menunggang motosikal, kursus adalah tempat yang sesuai untuk memulakan.
- Beberapa kursus menyediakan motosikal yang boleh anda gunakan jika anda belum memilikinya.
- Ikuti kursus yang juga membantu anda mendapatkan lesen memandu. Kelas kursus ini mengambil masa beberapa hari lebih lama daripada kursus memandu biasa, tetapi anda akan mendapat lesen memandu setelah tamat kursus.
- Undang-undang mengenai motosikal berlaku sama di seluruh wilayah Indonesia. Minta Polres tempatan untuk mengetahui syarat untuk mendapatkan lesen memandu. Umur minimum untuk mendapatkan SIM C ialah 17 tahun. Sekiranya anda tidak berumur 17 tahun, anda tidak akan dapat lesen memandu.
Langkah 2. Ikuti ujian bertulis dan ujian penglihatan untuk memenuhi syarat
Daftar di Balai Polis tempatan untuk mengikuti peperiksaan. Ujian bertulis merangkumi konsep asas dan peraturan jalan raya, sementara ujian penglihatan digunakan untuk menentukan sama ada anda dapat memandu kenderaan dengan selamat. Anda mesti lulus ujian bertulis terlebih dahulu untuk mengikuti ujian praktikal.
- Untuk mendapatkan lesen memandu, anda mesti lulus peperiksaan bertulis dan praktikal.
- Soalan mengenai ujian bertulis merangkumi maklumat keselamatan, teknik menunggang motosikal, dan cara mengendalikan motosikal. Ketahui bagaimana motosikal berfungsi dan peraturan bagaimana menunggang motosikal. Baca manual memandu untuk mengetahui petua selamat, serta undang-undang dan peraturan untuk menunggang motosikal.
- Lawati laman web rasmi Polres di kawasan anda untuk mengetahui jadual peperiksaan bertulis dan peperiksaan praktikal.
Langkah 3. Dapatkan lesen memandu dengan lulus ujian latihan
Datang ke balai polis untuk mengambil peperiksaan mengikut jadual yang ditentukan semasa anda mendaftar. Pemeriksa akan memerhatikan anda semasa menunggang motosikal, dan memeriksa bahawa anda mengikuti peraturan jalan raya. Ikuti semua langkah keselamatan yang telah anda pelajari dalam peperiksaan ini. Setelah lulus peperiksaan, anda perlu membayar yuran untuk mendapatkan lesen memandu.
- Ujian praktikal merangkumi pengetahuan asas mengenai kawalan motosikal, dan juga menunggang motosikal secara perlahan dalam bulatan dan belokan. Pastikan anda telah melakukan ini terlebih dahulu sebelum mengikuti ujian.
- Semasa mengambil ujian, lihat sekeliling dan menunggang motosikal di bawah had laju.
- Ujian praktikal biasanya dilakukan di halaman Polres tempatan, dengan pemeriksa dari Polis.
- Sekiranya anda tinggal di AS, anda mesti mempunyai 12 bulan arahan sekiranya anda berusia di bawah 16 tahun untuk mendapatkan lesen memandu.
Langkah 4. Daftarkan motosikal
Semasa membeli motosikal baru, motosikal itu secara automatik akan didaftarkan oleh peniaga dengan polis tempatan. Semua pembayaran yang anda buat akan merangkumi semua perkara mengenai pelesenan motosikal. Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut, anda boleh melakukan carian internet mengenai perkara ini.
- Sekali lagi, segala urusan mengenai pendaftaran motosikal akan dijaga oleh peniaga, melainkan anda membeli motosikal atas nama orang lain yang memerlukan anda melakukan pertukaran nama. Lihat cara melakukan pemindahan nama di internet.
- Pastikan plat nombor kenderaan anda telah dikemas kini mengikut tarikh pendaftaran kenderaan.
Langkah 5. Pastikan motor
Untuk memandu motosikal secara sah di beberapa kawasan, anda mesti mempunyai insurans (ini hanya berlaku di negara maju, bukan di Indonesia). Periksa peraturan tempatan, adakah anda memerlukan insurans. Sekiranya demikian, berunding dengan syarikat insurans anda, sama ada mereka menyediakan pilihan atau pakej insurans untuk motosikal.
Langkah 6. Periksa motosikal, adakah ia sudah siap digunakan
Gunakan alat pengukur tekanan untuk memeriksa tekanan udara di tayar, dan kembung jika perlu. Periksa tahap minyak dan minyak rem untuk melihat apakah isinya betul. Berlutut untuk memeriksa secara visual pad brek dan rantai untuk memastikannya tidak berkarat atau usang. Sekiranya motosikal kelihatan bermasalah, jangan cuba menunggangnya.
Cuba hidupkan lampu depan dan hidupkan dan matikan lampu isyarat untuk memastikan lampu masih berfungsi dengan baik
Bahagian 2 dari 4: Memakai Peralatan Yang Tepat
Langkah 1. Beli topi keledar
Kecederaan kepala adalah penyebab utama kemalangan serius atau maut bagi penunggang motosikal, dan topi keledar dapat mengurangkan risiko kecederaan dengan ketara. Cari topi keledar standard dengan visor yang tidak menyekat pandangan anda sehingga anda masih dapat memerhatikan persekitaran anda. Pastikan tali dagu terpasang dengan kuat ke kepala sehingga topi keledar dilekatkan dengan kuat.
- Cari pelekat atau label SNI (Standard Nasional Indonesia) untuk memastikan topi keledar yang anda beli memenuhi syarat undang-undang untuk menunggang motosikal dengan selamat.
- Jangan memakai topi keledar dengan kaca berwarna apabila jarak penglihatan sangat dekat atau semasa menunggang motosikal pada waktu malam.
- Helmet pada amnya menyediakan sistem pengudaraan yang menjaga kepala tetap sejuk dalam cuaca panas.
- Semua tempat di Indonesia menghendaki anda memakai topi keledar ketika menunggang motosikal.
Langkah 2. Beli jaket yang selesa dan diperbuat daripada bahan yang kuat
Jaket kulit atau bahan sintetik yang kuat dapat memberikan perlindungan maksimum bagi penunggang. Beli jaket dengan pelindung cahaya yang melekat di bahu dan siku sehingga anda tidak cedera dalam kemalangan.
Pilih jaket yang mempunyai reflektor supaya anda lebih kelihatan oleh penunggang lain. Sekiranya anda tidak dapat menemui jaket yang mempunyai reflektor, pasangkan pita reflektor di bahagian belakang, depan, dan lengan jaket
Langkah 3. Lindungi kaki anda dengan memakai seluar panjang
Seluar akan melindungi seluruh kaki ketika anda jatuh. Ini tidak akan dapat dilakukan dengan seluar pendek. Pilih seluar tebal seperti denim untuk memberikan perlindungan yang baik semasa anda menunggang motosikal.
Pakai alas kulit yang menutupi seluar untuk perlindungan tambahan
Langkah 4. Beli kasut dan sarung tangan
Pilih kasut dengan tumit pendek untuk mengelakkannya tersekat di permukaan kasar. Pakai sarung tangan yang menutup semua jari kaki dan but yang berada di atas pergelangan kaki. Pilih bahan tahan lama dan tidak tergelincir (seperti kulit) yang memudahkan anda memegang stereng dalam pelbagai keadaan cuaca.
- Masukkan tali kasut ke dalam but sehingga tidak tergantung atau terperangkap.
- Selain melindungi tangan ketika menunggang motosikal, sarung tangan juga dapat mengelakkan kulit kering.
Bahagian 3 dari 4: Mempelajari Kawalan pada Motosikal
Langkah 1. Cari pendikit pada hendal kanan motosikal
Throttle terletak di hendal kanan motosikal yang berguna untuk mengawal kelajuan. Untuk meningkatkan kelajuan dan menghidupkan mesin, putar pendikit ke dalam.
Pastikan pendikit dapat kembali ke posisi awal semasa anda membelok dan melepaskannya. Sekiranya tidak dapat, bawa motosikal ke bengkel untuk diperiksa sebelum anda menunggangnya
Langkah 2. Cari brek di atas hendal kanan dan berhampiran tapak kaki kanan
Cari brek depan di atas hendal kanan tepat di atas pendikit. Anda sering menggunakan brek depan ini. Semasa duduk di pelana, cari brek belakang menggunakan kaki kanan anda. Tekan tuas untuk mengaktifkan brek.
- Sebilangan besar kekuatan untuk menghentikan kenderaan berasal dari brek depan.
- Sekiranya anda tidak dapat menemui tuas di sebelah kaki kanan, periksa manual motosikal anda untuk mengetahui di mana ia berada.
Langkah 3. Biasakan diri anda menggunakan klac dan tuas gear
Sebilangan besar motosikal mempunyai transmisi manual dan mesti dipindahkan ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan dan menurunkan kelajuan. Cari klac di hendal kiri. Bentuknya serupa dengan pemegang brek di sebelah kanan. Cari tuas pergeseran di hadapan tapak kaki kiri dan cuba naikkan dan turunkan tuas.
- Sentiasa letakkan motosikal dalam keadaan neutral, dan pasangkan standard (pemasangan atau sokongan motosikal) semasa tidak digunakan. Kedudukan neutral umumnya antara gear pertama dan kedua.
- Sebilangan besar motosikal menggunakan corak pergeseran gear "1 turun dan 5 ke atas". Bermula dari gear terendah hingga tertinggi, gear motosikal biasanya mempunyai corak: gear 1, neutral, gear ke-2, gear ke-3, gear ke-4, gear ke-5, dan gear ke-6.
Bahagian 4 dari 4: Mempraktikkan Teknik Memandu
Langkah 1. Naik motosikal
Mendekati motosikal dari kiri, kemudian pegang stang kiri untuk mendapatkan sokongan. Ayunkan kaki kanan anda ke atas tempat duduk, tetapi jangan biarkan ia menghantam bahagian belakang motosikal. Letakkan kedua kaki rata di atas tanah dan duduk dengan selesa. Setelah kaki anda menyentuh tanah dan menyokong motosikal, anda boleh menaikkan palang dengan bahagian belakang kaki anda.
Pastikan standard telah dinaikkan sebelum anda mula menjalankan motosikal
Langkah 2. Hidupkan enjin dan biarkan enjin berjalan selama kira-kira 1 minit
Putar kunci pencucuhan untuk memulakan motosikal, dan gerakkan butang merah pada hendal kanan ke kedudukan "hidup" atau "jalankan". Pastikan motosikal dalam keadaan neutral sebelum anda menghidupkan enjin. Tekankan kopling sebelum anda menekan butang Start, yang biasanya diletakkan di bawah suis merah dan mempunyai tanda kilat. Biarkan enjin berjalan dan memanaskan badan sehingga anda dapat menjalankan kenderaan dengan betul.
- Sentiasa perhatikan petunjuk pada papan pemuka motosikal untuk memastikan gear berada dalam keadaan neutral. Sekiranya tidak, alihkan gear ke neutral sambil menekan klac.
- Sekiranya klac terus ditekan semasa enjin dinyalakan, motosikal tidak akan bergerak maju walaupun gear tidak berada dalam keadaan neutral.
- Sekiranya motosikal anda mempunyai langkah permulaan, anda boleh menemui engkol pemula di belakang tapak kaki kanan. Tekan starter dengan kuat untuk menghidupkan enjin.
Langkah 3. Hidupkan lampu depan dan hidupkan isyarat putar
Cari butang untuk lampu depan dan isyarat belok, yang biasanya diletakkan di hendal kiri. Gunakan dua lampu ini di jalan raya yang sibuk sehingga pemandu kenderaan lain dapat melihat anda.
Sekiranya tidak ada isyarat putaran pada motosikal, anda mesti menggunakan tangan anda untuk memberi isyarat. Sekiranya anda ingin membelok ke kiri, luruskan lengan kiri anda sehingga sejajar dengan tanah, dan arahkan telapak tangan ke bawah. Sekiranya anda ingin membelok ke kanan, bengkokkan siku kiri anda sehingga lengan bawah anda berada pada sudut 90 darjah ke arah bisep anda (yang seharusnya selari dengan tanah), dan tutup tangan anda (ini berlaku di AS). Di Indonesia, lepaskan tangan kanan ke sisi jika anda ingin membelok ke kanan. Mula memberi isyarat kira-kira 30 m sebelum membelok, dan kembali memegang hendal ketika anda memutar kenderaan
Langkah 4. Beralih ke gear 1 dan mulakan motosikal dengan perlahan
Letakkan kaki kiri anda sehingga tumit anda berada di tapak kaki kiri anda dan jari kaki anda berada di atas tuas shift. Tekan kopling dan masuk ke gear pertama dengan menekan tuas shift ke bawah dengan kaki kiri anda. Motosikal akan mula bergerak ke hadapan tanpa anda perlu menggerakkan pendikit sekiranya klac perlahan-lahan dilepaskan. Berlatih menjaga keseimbangan ketika motosikal bergerak maju dengan kelajuan perlahan. Sentiasa tangankan tuas brek sekiranya anda kehilangan kawalan.
- Lakukan senaman di tempat letak kereta atau jalan yang tenang agar anda tidak diganggu oleh pemandu kenderaan lain.
- Sekiranya klac dilepaskan terlalu cepat, enjin motosikal mungkin mati. Sekiranya ini berlaku, kembalikan gear ke neutral dan hidupkan semula mesin.
- Berlatih "power walk", yang bermaksud menjaga kaki anda di atas tanah semasa anda menunggang basikal dan melepaskan klac perlahan untuk meningkatkan kelajuan. Selesaikan perjalanan anda sehingga anda merasa selesa ketika kaki anda dari tanah dan di tangga motosikal bergerak ke hadapan.
Langkah 5. Tekankan klac dan tukar gear menggunakan kaki kiri
Sekiranya anda selesa ketika kenderaan memecut, putar pendikit ke dalam sambil melepaskan klac untuk meningkatkan kelajuan. Setelah motosikal bergerak dengan kelajuan lebih dari 8 km / jam, lepaskan pendikit, tekan klac, dan angkat tuas gear melewati kedudukan neutral untuk memasuki gear 2. Setelah menukar gear, lepaskan kopling, dan tingkatkan kelajuan motosikal.
- Apabila kelajuan motosikal meningkat, anda mesti beralih ke gear yang lebih tinggi. Sekiranya kelajuan motosikal menurun, anda juga mesti mengalami penurunan. Sentiasa lepaskan pendikit semasa menekan klac semasa anda menukar gear.
- Setelah memasuki gear ke-2, anda tidak perlu beralih ke gear 1, kecuali motosikal dihentikan.
Langkah 6. Putar motosikal dengan menolak hendal ke arah yang bertentangan
Lihat ke arah yang anda pusingkan, bukannya melihat ke depan. Kurangkan kelajuan ketika anda hendak membelok dengan melepaskan pendikit. Sekiranya anda ingin membelok ke kiri, tarik hendal kiri ke arah badan anda dan tekan hendal kanan ke hadapan. Sekiranya anda ingin membelok ke kanan, tarik hendal kanan ke arah badan anda dan tekan hendal kiri ke hadapan.
- Sekiranya anda mahu berpusing dengan pantas, berlatih berfikir balas. Semasa anda membelok, condongkan badan anda ke arah giliran yang diingini sambil menolak hendal dari badan anda untuk menjaga keseimbangan motosikal.
- Jangan berpusing terlalu tajam kerana boleh membuat anda jatuh.
Langkah 7. Berlatih memperlahankan motosikal sehingga berhenti
Semasa melepaskan pendikit, tarik perlahan klac dan tekan brek depan untuk memperlahankan motosikal. Letakkan kaki anda pada langkah brek belakang dan tekan sedikit untuk memperlahankan kenderaan. Apabila anda berhenti, letakkan kaki kiri anda ke tanah dan teruskan meletakkan kaki kanan anda pada langkah brek belakang.
- Apabila anda sudah selesai menunggang, letakkan roda gigi dalam keadaan neutral semasa motosikal berhenti.
- Jangan tekan terlalu banyak pada brek depan kerana boleh mengunci tayar depan dan menyebabkan motosikal tergelincir atau melambung.
Langkah 8. Tingkatkan pengalaman dengan mencuba jalan-jalan yang lebih sibuk
Sekiranya anda selesa dengan asas menunggang motosikal, cubalah berjalan di jalan yang agak sibuk. Perhatikan persekitaran anda semasa menunggang motosikal dan berhati-hati dengan penunggang lain.
Petua
Hubungi balai polis tempatan anda untuk mengetahui lesen memandu apa yang diperlukan untuk menunggang motosikal. Di Indonesia, anda mesti mempunyai SIM C untuk dapat menunggang motosikal
Amaran
- Berlatih dengan pelumba berpengalaman untuk memastikan anda selamat.
- Elakkan jalan berlubang, kerikil, dan jalan berbahaya. Walaupun kereta boleh melintas dengan mudah, jalan seperti ini sangat berbahaya bagi penunggang motosikal.
- Berhati-hati dengan kehadiran pemandu kenderaan lain di jalan raya.
- Pakai peralatan keselamatan, seperti topi keledar, seluar panjang, jaket, sarung tangan, dan but, untuk melindungi diri sekiranya anda jatuh dari motosikal.
- Pembelahan lorong adalah aktiviti yang dilakukan oleh penunggang motosikal dengan memandu di antara barisan kenderaan yang berhenti (ketika jalan macet). Tindakan ini boleh dilakukan secara sah atau tidak sah di kawasan anda. Periksa peraturan lalu lintas di kawasan anda untuk melihat apakah teknik ini dapat diterapkan.
