Bayangkan ini, jika anda melakukan perjalanan sejauh tujuh batu atau 15 batu dengan basikal di padang pasir, dan tayar depan anda ditusuk oleh paku atau terkena batu tajam. Apa yang akan anda lakukan - kembali ke tempat anda mula membaiki basikal atau membetulkannya di jalan raya dan menamatkan perlumbaan seperti juara? Sekiranya anda tahu mengenal pasti dan menambal tiub dalam basikal anda, anda boleh bersiap untuk membawa alat tampalan mudah setiap kali anda dalam perjalanan.
Langkah
Bahagian 1 dari 3: Mencari Kebocoran
Langkah 1. Tanggalkan tayar dari basikal
Perkara pertama yang harus anda lakukan ialah membuang tayar yang berlubang. Sekiranya anda mempunyai tuas untuk membuang tayar dengan mudah, putar dan putar lawan jam untuk melonggarkan tayar. Sekiranya, anda melihat kacang, maka anda memerlukan sepana untuk melepaskannya. Seterusnya, lepaskan brek, gerakkan pad brek keluar, dan tanggalkan tayar.
-
Sekiranya anda menghadapi masalah dengan tayar belakang, rantai dan roda gigi yang harus ditangani. Longgarkan rantai dengan memasukkannya ke set gigi terkecil. Longgarkan tuas atau lepaskan mur yang memegang tayar. Sekiranya perlu, gunakan tangan anda untuk menarik kembali katrol kecil untuk melepaskan rantai.
Tambal Tiub Basikal Langkah 1Bullet1
Langkah 2. Gunakan tuas untuk melepaskan tayar
Apabila anda berjaya mengeluarkannya, ambil tiub dalam. Untuk melakukan ini, gunakan alat untuk mencungkil tayar yang disebut tuas tayar. Tuas tayar direka khas untuk melepaskan tayar. Berhati-hatilah untuk tidak merobek tiub dalaman yang menyebabkan kerosakan lebih lanjut.
-
Anda tidak perlu menggunakan tuas tayar. Apa pun selagi boleh mencungkil cukup kuat dan dapat berfungsi dengan baik. Anda juga boleh menggunakan pemutar skru atau pisau untuk melakukan ini.
Tambal Tiub Basikal Langkah 2Bullet1
Langkah 3. Cari lubang yang menyebabkan kebocoran
Apabila tayar telah dikeluarkan, tarik tiub dalaman dari tayar luar dan cari kebocoran - ini boleh dilakukan dengan beberapa cara yang disenaraikan di bawah:
-
Periksa permukaan getah secara visual untuk kebocoran
Patch Tube Bicycle Step 3Bullet1 -
Dengarkan bunyi bocor
Tambal Tiub Basikal Langkah 3Bullet2 -
Rasakan udara keluar dari tiub dalam
Tambal Tiub Basikal Langkah 3Bullet3 -
Celupkan tiub dalam ke dalam air dan lihat di mana gelembung keluar
Tambal Tiub Basikal Langkah 3Bullet4
Langkah 4. Tandakan Lubang
Lubang bocor pada tayar boleh kelihatan sangat kecil. Sebaik sahaja anda menjumpainya, anda pasti tidak mahu kehilangannya dan perlu mencari lagi! Gunakan sekeping kapur untuk membuat tanda "+" atau "x" yang bersilang pada titik kebocoran. Sekiranya anda menggunakan gam untuk tampalan, buat tanda besar sehingga anda masih dapat melihatnya setelah anda menggunakan gam.
Sekiranya anda tidak mempunyai kapur, anda boleh menggunakan pen atau apa sahaja yang boleh anda gunakan untuk membuat tanda yang kelihatan
Bahagian 2 dari 3: Menambal Lubang
Langkah 1. Keluarkan benda asing dari lubang
Sebaik sahaja anda menjumpai lubang, periksa lubang dengan teliti, anda tidak akan mengetahui objek apa yang menyebabkan kebocoran itu, boleh jadi pecah kaca, batu tajam, dll.). Berhati-hati semasa memeriksa tepi tiub dalam dan keluarkan benda asing jika anda menjumpainya. Anda pasti tidak mahu objek yang sama membuat kerosakan pada tiub dalaman anda.
Langkah 2. Sekiranya diperlukan, pasir di sekitar lubang
Berbagai jenis tampalan berfungsi dengan cara yang berbeza - ada yang memerlukan gam, ada yang tidak, dan ada yang memerlukan pengamplasan terlebih dahulu, ada yang mudah melekat pada tiub dalam. Anda harus mengira arah pengamplasan. Pasir di sekitar lubang selebar tambalan yang akan anda gunakan, ini akan memungkinkan tampalan itu melekat dengan kuat.
Sekiranya anda teragak-agak untuk menggunakan kaedah pengamplasan ini, maka hanya pasir sedikit di kawasan lubang, sebenarnya tidak ada masalah jika anda tidak mencampurkannya terlebih dahulu
Langkah 3. Pasang patch
Seterusnya, pasangkan tampalan di atas lubang. Beberapa tampalan memerlukan lem, sementara yang lain akan menempel sendiri - tampalan kedua mungkin lebih mudah tetapi cukup berisiko untuk bocor lagi. Petunjuk umum untuk memasang tambalan di bawah, ikuti setiap arahan.
-
Patch yang memerlukan gam: sapukan gam di sekitar lubang, tunggu lem kering sedikit (arahan untuk berapa lama lem kering terdapat di panduan). Kemudian, sapukan tampalan tersebut ke kawasan yang dilekatkan ketika sedikit kering, tahan di tempatnya dan tekan di tempat selama beberapa minit.
Tambal Tiub Basikal Langkah 7Bullet1 -
Patch yang tidak memerlukan gam (kadang-kadang disebut "pelekat"): Buka penutup patch dari pembungkus dan letakkan di atas lubang seperti pada pelekat. Tekan dengan kuat, tunggu sehingga kering sebelum mengeluarkannya.
Tambal Tiub Basikal Langkah 7Bullet2
Langkah 4. Mengganti tiub dalam dengan yang baru adalah pilihan terbaik
Sekiranya anda mempunyai tiub dalaman yang rosak teruk, anda boleh mengelakkan pembaziran dan memilih untuk mengganti keseluruhan tiub. Tiub dalaman yang mengalami kerosakan serius mungkin tidak bertahan lama hanya dengan tambalan, menggantikannya dengan yang baru adalah pilihan terbaik. Sekiranya anda boleh mendapatkan tiub dalaman yang baru, proses penggantian yang lama tidak sukar. Berikut adalah beberapa jenis kerosakan tiub dalaman yang mungkin tidak dapat anda bergantung hanya pada tambalan:
- Terdapat lebih banyak lubang
- Tiub dalaman yang robek
- Tayar masih bocor walaupun selepas ditambal.
Bahagian 3 dari 3: Mengganti Tayar
Langkah 1. Pasang semula tiub dalam
Setelah memasang patch, letakkan dengan berhati-hati di dalam rongga tayar. Ini biasanya akan menjadi mudah jika anda mengemburkan tiub dalam sedikit dan meluncurkan satu sisi terlebih dahulu, kemudian selebihnya. Setelah selesai, periksa semula untuk memastikan tiub dalam tidak keluar dari tayar.
-
Pastikan injap udara masuk (jauh dari tayar) semasa anda memasukkan tiub sehingga anda akhirnya dapat mengembungnya.
Patch Tube Bicycle Step 9Bullet1
Langkah 2. Letakkannya semula pada roda
Seterusnya, gunakan ibu jari anda untuk menggeser tayar (yang mengandungi tiub dalam) kembali ke roda. Tekan bibir luar tayar yang berada di atas bibir pelek sehingga "terkunci" dengan selamat di tempatnya, berhati-hati agar tidak merobek tiub dalaman yang berada di antara tayar dan pelek. Anda mungkin perlu menggunakan tuas atau alat mencongak untuk membantu kerja anda.
- Perhatikan bahawa beberapa tayar basikal dimaksudkan untuk satu arah sahaja. Dalam hal ini, arah putaran berjalan biasanya ditunjukkan oleh anak panah kecil di dinding tayar. Jangan pasangkan tayar mengikut arah anak panah! Ini dapat mengurangkan prestasi putaran dan menyebabkan tayar dipasang dengan tidak betul.
- Jangan lupa bahawa injap udara harus melalui lubang kecil di rim untuk anda mengepamnya.
Langkah 3. Tiupkan tiub dalam secara beransur-ansur sehingga tayar terpasang pada tempatnya
Seterusnya, ambil pam automatik atau tangan dan mulakan mengepam tiub dalaman anda. Kembung secara beransur-ansur sehingga tiub dalam tidak bergeser dan tetap di tempatnya. Apabila sudah penuh, tekan tayar dan rasakan jika masih belum cukup atau cukup udara, biarkan basikal duduk selama beberapa minit, kemudian tekan semula tayar. Sekiranya terasa seperti tekanan pertama, maka anda sudah bersedia untuk menunggang lagi.
Sekiranya anda bimbang sama ada tiub dalam berada dalam kedudukan yang betul atau tidak, jangan ragu untuk melambung tiub dalam sedikit sebelum memasang tiub dalam roda. Namun, ingat bahawa ini akan menjadikan tayar lebih sukar ditanggalkan
Langkah 4. Pasang semula roda basikal
Anda hampir selesai memasangnya - yang perlu anda lakukan sekarang ialah geser roda belakang basikal, pastikan skru terpasang dengan betul pada mur roda, pasangkan kembali brek, dan anda boleh bergerak (jika anda sudah selesai bekerja di roda belakang, dalam hal ini anda juga harus berhati-hati. berhati-hati dalam pemasangan rantai di sekitar gigi). Pandu dengan berhati-hati sehingga anda yakin bahawa patch tidak akan bocor lagi, kemudian teruskan memandu seperti biasa!
Langkah 5. Pertimbangkan untuk membeli tiub dalaman baru
Tambalan mungkin berguna, tetapi hanya sementara, tidak selamanya. Tampalan besar dapat menolong tiub dalaman bertahan sehingga anda keluar dari hutan, tetapi tidak menjamin penyelesaian jangka panjang yang baik untuk tiub dalaman jika bocor lagi. Walaupun tampalan berkualiti baik seperti tiub dalaman baru, yang lain boleh bocor tidak lama setelah ditambal atau mungkin memberikan perlindungan sementara. Tiada patch yang benar-benar dapat melindungi tiub dalaman anda selamanya, jadi jika anda berpeluang pergi ke kedai basikal, ada baiknya membeli yang baru.
Cadangan
- Beberapa tayar mempunyai cecair di dalamnya yang dapat memperbaiki kebocoran secara automatik. Kadang-kadang ini juga boleh gagal. Satu perkara yang boleh anda lakukan ialah membuang tiub dalam dan mengisinya dengan cukup udara untuk membolehkan cecair keluar. Anda juga boleh membersihkan serpihan yang menyebabkan kebocoran membiarkan cecair keluar. Sekiranya tidak ada cecair yang kelihatan atau keluar, maka anda perlu menambal atau mengganti tiub dalam seperti biasa.
- Patch yang tidak memerlukan gam biasanya hanya bertahan dalam waktu yang singkat. Menurut keterangan pada alat penambalan, tambalan sudah disiapkan untuk keadaan sementara seperti ini.
- Lem untuk melekatkan tampalan itu selamat untuk kulit, jadi anda tidak perlu risau.
