Pernahkah anda mengalami tayar yang ditusuk dengan paku, skru, atau benda tajam yang lain? Sekiranya demikian, anda pasti faham bahawa ini sangat menyusahkan, terutamanya kerana kos mengganti atau membaiki tayar kereta di bengkel agak mahal. Nasib baik, jika tayar masih dalam keadaan baik, anda mungkin dapat menambalnya sendiri.
Langkah
Bahagian 1 dari 4: Mencari Titik Kebocoran
Langkah 1. Pam tayar
Untuk mencari titik kebocoran, tayar mesti mempunyai tekanan udara yang baik. Anda mesti mengembang ban sehingga tekanan udara tepat (tekanan meningkat diukur dalam psi) dan sesuai dengan peraturan dalam manual kenderaan.
Langkah 2. Perhatikan keadaan tayar
Sebelum menggunakan kaedah lain yang lebih sukar, perhatikan tayar anda dengan lebih dekat. Sekiranya anda melihat lubang, koyakan, atau benda tajam tersangkut di tayar, maka anda telah menemui punca kebocoran.
Langkah 3. Dengarkan suara mendesis dari tayar
Walaupun anda tidak dapat melihat sumber kebocoran, anda mungkin dapat mendengarnya. Suara mendesis adalah tanda bahawa udara keluar dari tayar. Ini dapat membantu anda mencari titik kebocoran.
Langkah 4. Rasakan tayar untuk merasakan udara keluar
Sekiranya anda merasakan keseluruhan tayar dengan berhati-hati, anda mungkin dapat mengesan titik kebocoran walaupun anda tidak mendengar suara mendesis atau melihat kerosakan.
Langkah 5. Campurkan sabun dengan air
Sekiranya anda telah mencuba semua kaedah di atas dan masih tidak menemui titik kebocoran, anda tidak perlu risau. Semburkan tayar dengan sedikit air sabun atau pembersih tingkap. Sekiranya gelembung muncul di permukaan tayar, itulah titik kebocoran yang anda cari.
Langkah 6. Basahkan seluruh tayar dengan campuran sabun dan air
Anda boleh menggunakan botol semburan untuk melakukan ini, atau anda boleh mencurahkan cecair terus ke tayar.
Langkah 7. Perhatikan gelembung keluar
Udara yang keluar dari titik kebocoran akan membuat gelembung air sabun. Sekiranya anda melihat gelembung air muncul di kawasan tertentu, itu adalah titik kebocoran tayar.
Bahagian 2 dari 4: Melepaskan Tayar
Langkah 1. Longgarkan selak roda dengan sepana atau kunci pas
Adalah sangat penting untuk melonggarkan bolt roda sebelum anda menaikkan kereta. Dengan cara ini tayar tidak akan bergolek secara liar ketika anda melonggarkan bolt roda kerana berat kereta masih menahannya di tempatnya.
Langkah 2. Angkat Kereta
Setelah bolt dilonggarkan, anda perlu menaikkan kereta sehingga tayar dapat ditanggalkan. Seperti disebutkan sebelumnya, ini mesti dilakukan pada permukaan konkrit berjenjang atau di tanah yang keras dan rata. Beberapa perkara penting yang harus anda ingat semasa menaikkan kenderaan ialah:
- Manual servis kereta mempunyai cadangan jack point.
- Objek yang paling biasa digunakan untuk mengangkat kereta adalah bicu lantai atau bicu buaya. Sekiranya anda tidak dapat menggunakannya, cari dalam talian atau tanyakan kepada orang yang lebih berpengalaman.
- Gunakan pemegang soket untuk menstabilkan kereta. Cari dalam talian untuk maklumat mengenai cara menggunakan pemegang jack.
- Menggunakan enjin hidraulik kereta akan menjimatkan banyak masa.
Langkah 3. Tanggalkan bolt roda dan tanggalkan tayar dari tempatnya
Pada ketika ini, selak harus cukup longgar untuk dilepaskan dengan tangan. Sekiranya tidak, gunakan sepana atau kunci pas untuk menghapusnya. Setelah berjaya dikeluarkan, tarik tayar dari tempatnya. Cari maklumat mengenai ini dalam talian jika anda masih ragu-ragu.
Langkah 4. Tanggalkan objek yang tersekat di tayar dengan tang
Tandakan kawasan itu dengan kapur atau penanda kerana jelas di situlah tayar anda bocor.
Sekiranya tidak ada objek yang melekat, ikuti langkah-langkah yang disebutkan di atas untuk mencari titik kebocoran, kemudian tandakan
Langkah 5. Tanggalkan injap udara pada tayar
Gunakan alat pelepas injap untuk melepaskan injap udara pada tayar. Ini adalah objek serampang dua yang boleh anda gunakan untuk mengeluarkan teras injap udara pada tayar. Ini akan mengeluarkan udara dari tayar sehingga anda dapat mengeluarkan getah dari dalamnya.
Langkah 6. Pisahkan tayar luar dari pelek
Untuk melepaskan tayar, gunakan tuas logam dan tukul untuk memisahkan bahagian luar tayar dari pelek. Anda harus melakukan ini di kedua-dua belah tayar supaya bahagian luarnya dapat ditanggalkan dengan mudah.
Langkah 7. Masukkan tuas besi tuang ke satu sisi pelek
Terdapat alur khas pada pelek yang dibuat untuk menahan satu sisi tayar supaya bahagian yang lain dapat dicantas. Setelah berjaya mencucuk satu sisi tayar, cabut bahagian yang lain, kemudian tarik tuas logam di sepanjang alur tayar sehingga bahagian luarnya bebas dari pelek.
Langkah 8. Tanggalkan pelek dari sisi lain tayar
Setelah satu sisi tayar dikeluarkan dari pelek, putar tayar untuk melepaskan bahagian yang lain. Kini tayar anda dikeluarkan sepenuhnya dari pelek.
Bahagian 3 dari 4: Menampal Tayar
Langkah 1. Gunakan pemutar skru angin untuk membersihkan lubang
Gunakan objek runcing yang sesuai dengan ukuran lubang untuk mengikis kawasan yang bocor. Ini akan mengeratkan permukaan tayar dan membersihkan kawasan kebocoran sehingga tambalan dapat dipasang dengan baik.
Langkah 2. Ganti hujung pemutar skru angin dengan batu gulung
Semburkan cecair pembersih khas di bahagian dalam lubang untuk ditambal. Gunakan batu gulung untuk membersihkan dan mengorek kawasan di sekitar lubang (kira-kira 5 cm di sekitar kawasan yang bocor). Ini akan menjadikan permukaan tayar bersih sehingga hasil tampalan dapat menjadi lebih kuat.
Langkah 3. Semburkan kawasan dengan udara tekanan tinggi
Kaedah ini berkesan untuk menyingkirkan habuk dan kotoran yang melekat pada proses pengisaran dengan pemutar skru angin. Adalah sangat penting untuk membersihkan permukaan tayar sebelum menambal.
Langkah 4. Sapukan gam tayar tayar ke bahagian dalam kawasan yang bocor
Ini akan mengelakkan air masuk dan membanjiri tayar tayar. Biarkan sebentar sehingga lem mengeras.
Langkah 5. Tanggalkan pelekat plastik ke tampalan lekat
Inilah yang akan dilekatkan pada bahagian dalam tayar anda.
Langkah 6. Tolak tampalan tapered melalui lubang tayar
Bahagian tirus tayar mestilah dimasukkan dari bahagian dalam tayar, kemudian ditolak keluar. Gunakan tang untuk menarik bahagian patch yang meruncing. Tarik tirus keluar dari tapak tayar. Ini akan membolehkan tampalan lekat dipasang dengan sempurna di tayar.
Langkah 7. Gunakan roller untuk meratakan tayar tayar
Ini akan menghilangkan sebarang gelembung udara yang berada di antara tampalan lekat dan permukaan tayar yang kasar. Tampalan itu kini dilekatkan dengan kuat pada tayar.
Langkah 8. Sapukan gam getah ke bahagian dalam tayar
Anda perlu melekatkan seluruh tampalan dan kawasan di sekitarnya. Ini akan memastikan bahawa tayar tidak bocor lagi!
Langkah 9. Biarkan gam kering
Biarkan selama beberapa minit sehingga lem mengering. Semasa menunggu, gunakan tang (atau gunting) untuk memotong hujung tambalan yang menonjol dari permukaan tayar.
Bahagian 4 dari 4: Memasang Tayar di Tempatnya
Langkah 1. Melincirkan sendi antara tayar dan pelek
Lubricate "tayar manik" (sambungan antara tayar dan pelek) dengan sabun pinggan.
Langkah 2. Letakkan kembali tayar pada pelek
Gunakan tuas logam untuk mencungkil bahagian lain tayar dan memasukkannya kembali ke pelek. Setelah satu pihak berjaya masuk, anda hanya perlu mengulangi prosedur yang sama di sisi lain.
Langkah 3. Pasang semula teras injap udara
Sebaiknya jangan menggunakan inti injap yang sama. Ganti injap jika sudah dilepaskan.
Langkah 4. Pam udara ke tayar
Pam udara ke tayar sehingga mencapai tekanan yang betul seperti yang ditunjukkan dalam manual pengguna kereta. Ini akan membolehkan tayar dipasang dengan kuat dan sempurna ke dalam pelek.
Langkah 5. Pasang semula tayar ke tempatnya
Anda perlu memasang semula tayar ke gandar dan mengetatkan bolt sehingga tayar terasa cukup kuat. Lakukan ini dengan pemegang bicu masih terpasang.
Langkah 6. Tanggalkan pemegang bicu
Gunakan jack lantai untuk melepaskan dudukan jack dan menurunkan kenderaan kembali ke tanah.
Langkah 7. Kencangkan bolt dengan memutarnya mengikut peraturan dalam manual kenderaan
Semasa roda kereta berada di tanah, gunakan kunci pas atau kunci pas untuk mengetatkan baut mengikut arahan dalam manual pengguna. Pastikan untuk mengetatkan baut berbentuk bintang.
Langkah 8. Pandu kereta anda
Sekiranya proses menambal berjaya, tayar anda boleh bertahan lama.
Petua
Sekiranya anda mempunyai akses ke mesin pemasangan tayar, anda boleh menjimatkan banyak masa untuk membuang dan memasang semula tayar dan pelek
Amaran
- Jangan cuba menambal lubang di sisi tayar.
- Kaedah di atas hanya dapat digunakan untuk menambal lubang kecil. Jangan cuba menambal lubang yang panjang atau kelihatan tidak wajar.
