Setelah kenderaan berusia 4-6 tahun atau setelah digunakan untuk memandu sejauh 64,000-97,000 km, lebih baik mengganti penyejuk di radiator agar mesin terus berfungsi dengan optimum. Untuk menggantikan penyejuk, cecair lama perlu disalirkan dan sistem penyejukan mesti dibilas sebelum menambahkan antibeku baru. Anda boleh membersihkan dan membilas radiator sendiri hanya dalam satu jam dengan menggunakan alat yang betul!
Langkah
Bahagian 1 dari 3: Mengeringkan Penyejuk Lama
Langkah 1. Mula bekerja apabila mesin disentuh
Tunggu sekurang-kurangnya 30 minit selepas memandu untuk mula membilas radiator. Pegang telapak tangan anda ke atas mesin untuk menilai suhu. Cecair di dalam kenderaan akan menjadi sangat panas jika anda cuba mengalirkannya setelah memandu.
Langkah 2. Pakai sarung tangan getah dan cermin mata keselamatan
Sarung tangan getah akan membantu menjaga kebersihan tangan semasa bekerja dengan cecair dan bahagian kenderaan yang kotor. Pakai cermin mata keselamatan semasa bekerja di bawah kenderaan untuk melindungi mata anda dari sebarang cecair.
Antibeku cair beracun dan boleh menyebabkan kerengsaan atau kerosakan serius jika tertelan atau bersentuhan dengan kulit dan mata
Langkah 3. Angkat bahagian depan kenderaan sehingga anda boleh meletakkan dulang saliran di bawahnya
Gunakan bicu untuk mengangkat kerangka logam di bawah kenderaan. Gunakan tuas untuk mengangkat kereta dari tanah. Pasang brek tangan supaya kereta tidak berjalan semasa sedang diusahakan. Masukkan dulang atau baldi besar yang boleh menampung sekurang-kurangnya 8 liter cecair di bawah radiator.
- Gunakan penyangga jack untuk meningkatkan keselamatan kenderaan.
- Jangan biarkan antibeku lama memasuki longkang rumah anda atau ke jalan kerana boleh merosakkan persekitaran.
- Gunakan baldi dengan cerat untuk memudahkan menuangkan antibeku bekas ke dalam bekas lain.
Langkah 4. Angkat penutup kenderaan dan cari radiator
Radiator kenderaan adalah tangki panjang dan sempit yang biasanya terletak di bahagian depan kenderaan di sebelah enjin. Periksa saluran untuk retakan atau karat. Sekiranya anda menjumpainya, bawa kenderaan ke bengkel atau cari alat ganti di peniaga atau bengkel.
Sekiranya radiator sangat kotor, gunakan sikat nilon dan air sabun untuk membersihkan permukaan luar
Langkah 5. Putar penutup tekanan di bahagian atas radiator
Penutup ini berbentuk cakera di mana anda akan meletakkan cecair antibeku baru apabila cecair lama benar-benar dikeringkan. Putar penutup dengan perlahan ke arah lawan jam untuk melonggarkan dan melepaskannya.
Simpan penutup di tempat yang selamat dan mudah diakses supaya tidak jatuh di antara komponen kenderaan
Langkah 6. Tanggalkan injap saliran, alias petcock, di bahagian bawah radiator
Jangkau di bawah bumper di bahagian pemandu dan periksa injap atau pasangkan di sudut radiator. Injap ini adalah bukaan kecil di bahagian bawah tangki logam. Anda memerlukan pemutar skru atau sepana soket untuk melepaskan injap sepenuhnya. Buka perlahan-lahan injap pada dulang atau baldi.
Langkah 7. Biarkan cecair mengalir sepenuhnya sebelum menutup semula penyumbat
Harus ada 8 liter antibeku di radiator. Biarkan cecair terpakai ini mengisi baldi di bawah injap. Sekiranya cecair berhenti mengalir, tutup kembali injap radiator.
Tuangkan antibeku bekas ke dalam tin plastik bekas dan labelkan dengan jelas. Periksa peraturan pembuangan sampah perbandaran untuk pembuangan antibeku yang betul
Bahagian 2 dari 3: Membersihkan Bahagian Dalam Radiator
Langkah 1. Tuangkan pembersih radiator dan air suling ke dalam radiator
Masukkan cecair ke dalam takungan radiator tempat anda melepaskan penutup tekanan. Gunakan corong untuk memastikan semua air dan pembersih masuk ke dalam. Tuangkan sebotol pembersih penuh ke dalam radiator terlebih dahulu, diikuti dengan 4 liter air suling. Ganti penutup tekanan setelah radiator selesai diisi.
- Cairan pembersih radiator boleh dibeli di bengkel.
- Air suling tidak mengandungi mineral tambahan dan akan meningkatkan jangka hayat radiator.
- Pastikan penutup mulut hanya digunakan untuk kenderaan anda. Jangan gunakan corong ini untuk keperluan dapur.
- Baca manual pengguna kenderaan untuk melihat apakah ada produk pembersih tertentu yang disarankan, atau berapa banyak yang harus digunakan.
Langkah 2. Hidupkan mesin dengan api penuh selama 5 minit
Putar kunci kenderaan untuk menghidupkan enjin. Produk pembersih air dan radiator akan mula berfungsi di seluruh sistem penyejukan kereta untuk menyingkirkan sisa antibeku terpakai yang tersisa.
Pastikan anda bekerja di kawasan yang berventilasi baik. Sekiranya anda bekerja di garaj, pastikan pintu terbuka sehingga wap dapat keluar
Langkah 3. Matikan enjin dan sejukkan selama 15 minit
Pastikan mesin sejuk semasa disentuh sebelum meneruskan. Produk pembersih dan air akan menjadi panas kerana melalui sistem enjin dan menyakitkan anda.
Langkah 4. Buka penutup tekanan dan petcock untuk mengalirkan radiator
Pastikan dulang saliran berada di bawah petcock untuk menampung air pembersih dan suling. Air ini boleh menjadi coklat atau berkarat setelah mengalir ke seluruh sistem penyejukan kenderaan.
Langkah 5. Bilas radiator dengan air paip sehingga saliran menjadi jernih
Ulangi mengisi radiator dengan 4 liter air paip, mulakan kereta sehingga panas, dan toskan ketika sejuk. Sekiranya air bilas kelihatan jernih, bilas sistem sekali lagi dengan air suling.
Air paip mempunyai mineral yang boleh menyebabkan bahagian dalam sistem penyejukan berkarat lebih cepat daripada biasa
Bahagian 3 dari 3: Mengisi semula Radiator
Langkah 1. Campurkan 2 liter antibeku dengan 2 liter air suling
Gunakan tin kosong kosong dari air suling yang digunakan sebelumnya sebagai bekas pencampuran. Tuangkan antibeku dari sisi muncung sehingga tidak tumpah sehingga jagung separuh penuh. Isi selebihnya dengan air suling.
Anda juga boleh membeli campuran antibeku 50/50 dari bengkel jika anda tidak mahu mencampurkannya sendiri
Langkah 2. Tuangkan campuran antibeku ke dalam radiator
Di mana anda melepaskan penutup tekanan. Periksa manual kenderaan anda untuk menentukan berapa banyak antibeku yang perlu anda tambahkan. Gunakan corong untuk membolehkan semua penyelesaian memasuki radiator. Tuangkan perlahan-lahan sehingga tidak tumpah. Pastikan anda mengisi radiator ke garis penuh.
Langkah 3. Mulakan kenderaan untuk menarik balik antibeku ke dalam sistem penyejukan
Antibeku tidak akan mengalir sepenuhnya dari corong jadi mulakan kenderaan sehingga panas pada pendikit penuh untuk mengeluarkan sisa cecair, apabila corong kosong, angkat dan ganti penutup tekanan.
Biarkan kenderaan berjalan selama 15 minit sehingga antibeku baru dapat ditarik melalui seluruh sistem
Langkah 4. Selesaikan radiator hingga penuh
Matikan enjin dan biarkan sejuk selama 15 minit sebelum membuka penutup tekanan sekali lagi. Periksa untuk mengetahui sama ada antibeku menyala dengan garis penuh di radiator. Sekiranya tidak, tuangkan campuran tambahan.
Apa-apa larutan yang tinggal boleh dicurahkan ke dalam tong sampah atau disimpan sehingga tiba masanya untuk membilas semula sistem penyejukan
Amaran
- Antibeku beracun dan tidak boleh bersentuhan dengan kulit atau mata, dan tidak boleh ditelan. Segera hubungi perkhidmatan persekitaran sekiranya berlaku kemalangan.
- Jangan membuang antibeku ke saluran air rumah anda atau ke jalan. Simpan cecair terpakai di dalam bekas plastik dan labelkan dengan jelas.
