Karat yang mengganggu pada kereta biasanya akan merebak dari masa ke masa kerana logam di belakangnya terdedah kepada udara dan kelembapan, menyebabkannya teroksida atau terhakis. Sama ada anda ingin memiliki atau menjual kereta, kenderaan anda akan kelihatan lebih bersih (dan berharga) jika bebas karat. Oleh itu, jangan teragak-agak untuk membersihkan karat pada kereta. Menyingkirkan bahagian yang berkarat dan memberi cat baru kepada kereta harus dilakukan secepat mungkin sebelum karat merebak lebih jauh
Langkah
Kaedah 1 dari 2: Mengamplas dan Mengecat Bahagian Berkarat
Langkah 1. Ambil langkah berjaga-jaga asas
Kaedah ini melibatkan penggunaan sander dan penggiling, yang merupakan alat elektrik yang menghilangkan karat dan cat ke udara. Untuk melindungi diri anda dan mencegah kecederaan akibat karat dan zarah cat di udara, pakai sarung tangan, cermin mata keselamatan dan terutamanya habuk pelindung supaya zarah karat dan cat tidak memasuki paru-paru.
Untuk kerja berat, pakai alat pernafasan dan bukannya topeng habuk
Langkah 2. Tutup semua bahagian yang anda tidak mahu habuk
Seperti disebutkan sebelumnya, zarah karat dan cat akan terapung di udara. Sekiranya anda tidak berhati-hati, zarah-zarah ini boleh melekat pada kereta anda, sehingga kelihatan kotor dan sukar dibersihkan. Untuk mengelakkannya, tutup bahagian kereta yang tidak berfungsi (gunakan pita dan kertas penutup). Gunakan terpal yang dilekatkan dengan pita pelukis di bawah kereta untuk menentukan kawasan kerja anda dan melindungi lantai.
Tutup kereta anda dengan berhati-hati. Jangan gunakan kertas surat khabar kerana boleh menembusi cat dan meninggalkan noda. Gunakan kertas penutup asli, yang tidak berpori dan tidak kedap. Juga, pastikan anda menempelkan setiap tepi kertas penutup. Jangan hanya meletakkan sedikit pita pada setiap sudut kertas. Cat kereta boleh meresap dari tepi longgar
Langkah 3. Cuba tutup sepanjang batas panel
Secara umum, lebih baik tidak berhenti di tengah panel untuk mengelakkan garis tajam muncul yang menjadikan perbezaan antara cat lama dan baru menonjol. Garis-garis ini tidak akan hilang tanpa pengamplasan atau menambah lapisan yang jelas. Oleh itu, tutup kereta dengan baik dari awal hingga tepi panel di sekitar bahagian yang berkarat dan jangan melangkah lebih jauh ke dalam.
Sekiranya anda berpengalaman dalam mengecat kereta, anda boleh mencuba menutupi kenderaan sehingga beberapa panel sahaja sebelum bahagiannya berkarat. Sekiranya anda mengetahuinya, cuba gunakan taktik pencampuran cat secara beransur-ansur sehingga tidak ada perbezaan warna yang drastik antara satu panel dengan panel yang lain
Langkah 4. Tanggalkan cat di sekitar karat menggunakan sander aksi ganda (DA)
DA sander membolehkan anda mengawal kelajuan sander semasa mengeluarkan cat. Mulakan pada grit 80 dan lakukan sehingga 150. Gunakan sander DA 80-150 grit untuk menghilangkan cat primer dan cat kereta, serta karat ringan yang tidak menyatu pada logam. Melicinkan permukaan antara permukaan yang dicat dan tidak dicat.
Setelah selesai, rasakan dengan tangan (jangan lepaskan sarung tangan). Sepatutnya, permukaan kereta kini terasa licin
Langkah 5. Tukar ke roda pengisaran logam
Seterusnya, gunakan penggiling logam untuk menghilangkan timbunan karat tebal dan lubang yang kelihatan. Gunakan roda pencanai perlahan kerana boleh menyebabkan kerosakan pada kereta jika digunakan secara cuai. Setelah selesai, sapukan asid penghilang karat ke kawasan yang akan dirawat untuk menghilangkan zarah karat mikroskopik yang tinggal.
- Biasanya, asid fosforik sangat sesuai untuk pekerjaan ini. Anda boleh membelinya di kedai kereta.
- Sekiranya anda mahu, gunakan pengisi tempat lubang atau pengisi badan seperti Bondo untuk meratakan penyok dan mengisi ruang di mana cat telah hilang. Selesaikan pengisi dengan kertas pasir (gunakan kertas 120 grit) untuk melicinkan permukaan logam. Baca lebih lanjut mengenai penggunaan pengisi di bawah.
Langkah 6. Sediakan bahagian yang akan diisi
Beli buku asas yang sesuai untuk lukisan logam dan cat kereta yang sesuai dengan warna kereta anda. Kedua-dua kit ini boleh dibeli di kedai automotif. Primer yang ada mungkin berbeza. Oleh itu, baca panduan penggunaan buku asas atau berjumpa pakar di sebuah kedai kenderaan. Biasanya, penyediaannya adalah seperti berikut:
- Lap kawasan tersebut dengan semangat mineral atau cat yang lebih nipis.
- Tempelkan surat khabar dengan pita pelekat di sekitar kawasan ini sejauh 1 meter.
Langkah 7. Semburkan primer dengan nipis dan sekata
Semburkan tiga lapisan primer, dan tunggu beberapa minit di antara setiap lapisan sehingga kering. Jangan menyemburkan terlalu banyak primer sehingga tidak mengalir dan menetes.
Bagi kebanyakan primer, anda biasanya perlu menunggu semalaman (sekurang-kurangnya 12 jam) agar primer kering dengan betul
Langkah 8. Gosok dengan kertas pasir basah 400 grit
Kertas ini dibuat khas untuk pasir di antara lapisan cat agar licin dan tidak berkilat sehingga cat dapat melekat dengan baik. Sediakan baldi air untuk membilas kertas pasir berulang kali sehingga tidak terkena cat. Selepas itu, basuh kawasan yang dicat dengan air sabun ringan.
Langkah 9. Semburkan lapisan cat yang ringan
Semburkan lapisan cat ringan di kereta, dan "biarkan" selama 1-2 minit sebelum menyemburkan lapisan seterusnya sambil tidak membiarkan cat menetes atau menetes. Sapukan cat di atas primer untuk warna dan rupa yang cantik.
Biarkan cat kering selama 24 jam sebelum menanggalkan plaster pada kereta. Bersabarlah. Sekiranya cat masih terasa melekit, tunggu lagi.
Langkah 10. Gosokkan tepi cat baru sehingga sebati dengan cat lama
Sekiranya diperlukan, sapukan lapisan yang jelas untuk melapisi keseluruhan kereta secara merata. Akhirnya, biarkan cat mengeras selama 48 jam.
Langkah 11. Basuh dan gosokkan kereta anda
Kini, kereta anda bebas karat dan siap dipandu.
Sekiranya berlaku, jangan lilin kereta anda selama 30 hari selepas mengecat. Gerakan menggosok akan mengikis cat baru kereta anda
Kaedah 2 dari 2: Menggunakan "Filler Patches" (Putty)
Langkah 1. Mengasah bahagian kereta yang berkarat
Kaedah ini sedikit berbeza dari yang di atas, tetapi prinsipnya sama dan berkesan untuk karat yang telah berlubang di dalam kereta. Pertama sekali, gunakan penggiling logam untuk menyingkirkannya semua karat. Adalah idea yang baik untuk melangkah ke tempat yang sempurna di sekitar karat walaupun kereta anda mengalami lubang.
- Anda harus menyingkirkan semua karat. Sekiranya anda terlepas sedikit pun, logam di sebalik cat segar akan menghakis dan menyebabkan karat baru.
- Jangan lupa, kerana anda menggunakan penggiling logam, langkah berjaga-jaga di atas juga berlaku untuk kaedah ini. Anda mesti memakai sarung tangan, cermin mata keselamatan dan terutamanya topeng habuk untuk mengelakkan karat dan zarah cat memasuki paru-paru.
Langkah 2. Tutup lubang dengan pengisi anti karat
Seterusnya, sapukan pengisi ke bahagian yang berkarat. Anda boleh membeli pengisi komersial (seperti Bondo) di kedai automotif dengan harga murah. Namun, anda harus berimprovisasi ketika mengerjakan lubang besar. Dalam kes ini, anda memerlukan sesuatu yang rata dan kukuh supaya cat tidak melekat dan tidak berkarat. Pasang objek ke kereta dengan lapisan pengisi dan tunggu sehingga kering.
Anda boleh menggunakan potongan tin soda atau bir untuk mengisi lubang. Tong biasanya diperbuat daripada aluminium yang anti karat dan mempunyai lapisan pelindung. Anda juga boleh menggunakan kepingan plastik keras yang nipis
Langkah 3. Gunakan kertas pasir untuk meratakan tampalan
Seterusnya, gunakan kertas pasir untuk melicinkan dan meratakan permukaan tambalan ke badan kereta anda. Proses ini akan panjang dan membosankan kerana anda mungkin perlu menambahkan pengisi dan tunggu sehingga kering sambil mengempis pengisi yang mengeras. Dengan cara ini, anda akan terus mengulangi pengisi dan pengamplasan sehingga selesai.
- Mulailah pengamplasan dengan kertas pasir kasar (low grit) untuk melancarkan lebam besar. Selepas itu, beralih ke kertas pasir sederhana, dan selesaikan dengan kertas pasir halus untuk kemasan yang sangat halus.
- Melicinkan tampalan dengan gerakan perlahan dan stabil. Pengamplasan mesin boleh merosakkan tambalan anda.
Langkah 4. Tutup perimeter kawasan kerja anda
Seterusnya, anda perlu menggunakan cat primer dan cat baru ke kawasan yang ditambal. Oleh itu, anda perlu menutup kereta anda untuk melindunginya dari zarah primer dan cat yang terapung di udara. Jangan lupa tutup tingkap dan tayar kereta.
Adalah idea yang baik untuk menyelaraskan tepi penutup anda dengan tepi badan kereta untuk menutup perbezaan kecil antara cat baru dan lama (kecuali jika anda berpengalaman dan boleh menggabungkan keduanya sehingga tidak kelihatan)
Langkah 5. Sapukan primer dan teruskan dengan cat kereta
Semburkan lapisan primer ringan dan biarkan selama 1-2 minit sebelum menambah lapisan seterusnya. Biarkan primer semalaman hingga kering. Selepas 12 jam, ratakan dengan kertas pasir basah 400 grit sehingga cat dapat melekat dengan baik. Setelah selesai, semburkan cat kereta dengan kaedah yang sama seperti menyemburkan primer.
- Adalah idea yang baik untuk menggosok tepi cat dan / atau menutupnya dengan lapisan yang jelas sehingga warnanya menyatu dengan cat kereta lama.
- Sudah tentu, anda harus memilih cat yang sama dengan cat kereta lama. Terdapat kod warna khas untuk setiap kereta yang dapat dilihat pada pelekat yang dilekatkan pada kereta anda. Anda memerlukan kod ini untuk mendapatkan warna cat yang sama dengan cat kereta lama anda. Biasanya, kedai cat kereta dapat menolong anda mencarinya. Walau bagaimanapun, jangan lupa bahawa cat lama pada kereta anda telah pudar dari masa ke masa sehingga walaupun kodnya sama, cat baru tidak akan 100% warna yang sama dengan cat lama.
Petua
- Selain kaedah di atas, anda juga boleh mencuba menggunakan Penukar karat, yang merupakan primer yang dirancang untuk disembur secara langsung pada permukaan yang berkarat. Tidak seperti kaedah di atas, anda tidak perlu mengeluarkan karat dan cat dari kereta anda. Penukar karat mempunyai dua komponen utama, tanin dan polimer organik. Polimer organik bertindak sebagai lapisan primer pelindung, sementara tanin bertindak balas dengan oksida besi dan mengubahnya menjadi besi tannate (produk kakisan biru / hitam stabil).
- Sekiranya kereta anda mempunyai banyak karat yang meliputi kawasan badan yang besar, lebih baik anda menyewa profesional.
- Anda boleh menggunakan penukar karat bukan semburan untuk cip kecil, walaupun logam masih belum berkarat. Tuangkan sebilangan kecil produk ini ke dalam cawan kertas (bahagian yang tercemar karat dan lebihan harus dikeluarkan). Sapukan pada tepi cat yang masih bagus dengan tusuk gigi. Tunggu beberapa jam sehingga produk selesai bertindak balas dan keringkan sebelum meneruskan kerja anda. Kereta boleh dipandu jika produk cukup kering dan tidak menetes. Produk ini akan meninggalkan tanda hitam kusam dan biasanya tidak kelihatan, terutamanya jika kereta berwarna gelap. Anda juga boleh menutupnya dengan sedikit cat.
- Sekiranya bahagian yang berkarat berada di atau dekat fender, ada baiknya menaikkan kereta dengan menyandarkan bahagian belakang salah satu roda. Ini akan membolehkan anda mengetuk penyok dari dalam, dan meninggalkan lebih banyak ruang untuk mengamplas dan mengecat kereta.
Amaran
- Pakai sarung tangan, cermin mata keselamatan dan topeng debu untuk mengelakkan kerengsaan dan kecederaan akibat karat dan zarah cat.
- Pembakar itu mudah meletup jadi jangan sampai terkena kebakaran atau elektrik, (termasuk rokok) semasa kerja penyingkiran karat.
- Sekiranya menggunakan asid fosforik, PASTIKAN ANDA MEMBACA DAN MENGIKUTI panduan mengenai pembungkusan produk.
