Adakah anda mahu memulakan motosikal? Sekiranya enjin dalam keadaan baik, proses ini tidak akan terlalu sukar. Artikel ini memberikan panduan asas mengenai cara memulakan motosikal.
Langkah
Kaedah 1 dari 3: Memeriksa Keadaan Motor
Langkah 1. Ketahui sama ada motosikal anda mempunyai karburet atau berdasarkan suntikan
Sebilangan besar motosikal, terutamanya yang lebih tua, lebih murah, tidak mempunyai sistem suntikan bahan api moden. Sekiranya anda tidak pasti, anda boleh memeriksa tuas tercekik pada motosikal. Tuas tercekik biasanya terletak di sebelah kiri setang, di atas butang tanduk. Motosikal karburator biasanya mempunyai tuas tersedak, sementara motor berasaskan suntikan tidak.
Langkah 2. Duduk di tempat duduk motosikal semasa memulakan
Dengan melakukan ini, anda akan dapat mengawal sepenuhnya apabila motosikal bermula. Sekiranya anda akan memulakan motosikal tetapi tidak semasa duduk di atasnya, pastikan motosikal berada dalam keadaan neutral (gear neutral berada di antara gear 1 dan 2) sebelum melakukannya. Jangan biarkan motosikal pergi sendiri!
Langkah 3. Pastikan motosikal dalam keadaan baik
Bateri bahan api dan motosikal mesti diisi. Penting untuk membuat motosikal anda selalu diservis, terutamanya jika anda tinggal di persekitaran yang lembap dan sejuk. Ganti palam pencucuh motosikal atau, jika berfungsi, basuh palam pencucuh lama. Periksa masa pencucuhan motosikal dan sesuaikan jika perlu; apabila sesuai, ganti titik pencucuhan. Menyervis dan membersihkan karburator juga harus dilakukan secara berkala.
Ganti penebat palam motosikal jika kelihatan usang, usang, atau usang. Gunakan palam pencucuh dan penebat yang disyorkan oleh kilang. Ketahui maklumat mengenai bahagian motosikal dalam manual
Langkah 4. Periksa tahap minyak motosikal
Sebelum memulakan starter, periksa tahap minyak dan pastikan enjin motosikal masih dilincirkan. Sekiranya tahap minyak terlalu rendah atau kosong, jangan hidupkan enjin motosikal supaya tidak menjadi panas dan merosakkannya.
Langkah 5. Periksa bateri motosikal
Masukkan kunci dan putar mengikut arah jam sehingga lampu menyala. Sekiranya lampu tidak menyala, bateri motosikal mungkin habis dan mesti diisi semula atau diganti.
Kaedah 2 dari 3: Memulakan Motosikal Karburator
Langkah 1. Cari tuas tercekik atau suis pemotong
Untuk memulakan motosikal dalam keadaan sejuk, biasanya terdapat tuas tercekik atau pemutus litar pada hendal. Bagi sebilangan motosikal, tuas tercekik mungkin terletak di karburator. Proses ini akan memberikan campuran kaya bahan bakar yang sangat diperlukan ketika motosikal "sejuk" - ketika motosikal tidak digunakan selama lebih dari beberapa jam. Sekiranya enjin terlalu sejuk dan karburator motosikal terlalu kotor, anda perlu menggunakan tuas tercekik lebih kerap.
- Tuas tercekik tidak boleh digunakan ketika memulakan motosikal yang masih "panas." Sekiranya motosikal baru sahaja digunakan dan enjin masih panas, tidak perlu terlalu banyak tenaga untuk memulakannya semula. Tarik perlahan tuas gas dan motosikal akan menyala.
- Sebilangan besar motosikal mempunyai sistem pemutus litar secara lalai. Oleh itu, pastikan standard motosikal tidak diturunkan. Apabila motosikal dalam keadaan neutral, ciri ini akan berhenti.
Langkah 2. Buka tuas tercekik
Pastikan suis pemutus litar hidup atau "hidup". Pastikan tuas gas tidak ditarik semasa memulakan. Sekiranya tuas gas ditarik, enjin akan sukar atau bahkan mustahil untuk dimulakan. Ingat, tuas tercekik tidak boleh digunakan jika motosikal baru sahaja digunakan.
Langkah 3. Putar kunci pencucuhan ke kedudukan hidup
Lampu di papan pemuka akan menyala apabila ini selesai. Sekiranya lampu hijau di papan pemuka menyala, ini menunjukkan bahawa motosikal berada dalam keadaan neutral.
Langkah 4. Hidupkan enjin
Tekan dan tahan tuas klac (terletak di sebelah kiri setang) kemudian tekan butang starter (terletak di sebelah kanan setang). Motosikal akan mengeluarkan bunyi yang khas ketika dihidupkan.
Langkah 5. Tutup tuas tercekik dan tarik tuas pendikit
Setelah enjin dinyalakan, tutup tuas tercekik sedikit demi sedikit dan kemudian perlahan-lahan tarik tuas gas. Semasa menunggang, tuas tercekik mungkin masih harus digunakan untuk jarak dekat, tetapi jangan lupa menutup tuas secepat mungkin agar motosikal berjalan lancar. Semasa memanaskan motosikal, jangan tarik tuas pendikit terlalu kuat.
Kaedah 3 dari 3: Memulakan Motosikal Suntikan
Langkah 1. Pastikan motosikal berada dalam keadaan neutral
Gear neutral biasanya terletak di antara gear 1 dan 2.
Langkah 2. Abaikan tuas tercekik
Untuk motosikal suntikan, sistem pengurusan enjin secara automatik akan mengatur keperluan bahan bakar motosikal, baik panas dan sejuk. Tidak ada tuas tercekik untuk motosikal jenis ini. Tarik tuas gas sedikit demi sedikit ketika menghidupkan motosikal dalam keadaan panas atau sejuk.
Langkah 3. Tarik tuas klac
Tuas klac biasanya terletak di sebelah kiri hendal. Kebanyakan penunggang motosikal biasanya menarik tuas brek depan (terletak di sebelah kanan hendal) semasa memulakan motosikal.
Langkah 4. Tekan dan tahan butang pemula
Butang ini biasanya terletak di sebelah kanan setang, di bahagian bawah di mana tangan kanan memegang tuas gas.
Langkah 5. Cuba tarik tuas gas
Sekiranya motor tidak menyala semasa dihidupkan, cuba tarik tuas gas semasa menekan butang starter. Pastikan tuas klac tertekan sepenuhnya semasa melakukan ini.
