Secara amnya, masalah tali masa akan timbul tanpa amaran. Tidak ada suara berderit untuk mengingatkan anda untuk menggantinya. Sekiranya kereta anda berjalan seperti biasa dan tiba-tiba enjin berhenti secara tiba-tiba dan tidak dapat menyala kembali, biasanya kerana timing belt rosak. Jangka masa enjin mesti diset dengan betul, atau piston dan injap akan bertembung, mengakibatkan pembaikan kereta sangat mahal. Lihat langkah 1 untuk mengetahui cara membuka dan mengganti timing belt.
Langkah
Kaedah 1 dari 4: Membeli Tali Pinggang Baru
Langkah 1. Beli tali masa baru terlebih dahulu sebelum melepaskan yang lama
Sekiranya ini adalah penyelenggaraan, anda harus mempunyai tali pinggang baru sebelum membuka yang lama. Sekiranya tali pinggang telah rosak atau licin, anda boleh membuka tali pinggang lama terlebih dahulu untuk membeli yang baru untuk memastikan tali pinggang yang anda beli betul.
Sebilangan besar kereta menggunakan tali pinggang getah dan bukannya rantai keluli. Harganya hanya beberapa dolar, di sebuah kedai alat ganti kenderaan, dan anda biasanya harus menukar timing belt sekitar 90 ribu-120 ribu batu, bergantung pada kenderaan anda
Langkah 2. Dapatkan maklumat mengenai kenderaan anda
Anda perlu mengetahui bentuk, model, tahun pembuatan, serta jenis dan ukuran mesin. Beberapa kereta mungkin mempunyai beberapa varian dalam model yang sama, jadi nombor bingkai kereta anda juga dapat membantu. Anda boleh membeli tali pinggang baru di peniaga atau kedai alat ganti kenderaan.
Langkah 3. Pastikan anda juga membeli gasket dan gam gasket untuk pemasangan semula
Kedai alat ganti anda dapat menjelaskan jenis gasket yang anda perlukan. Set tali masa juga biasanya tersedia, di mana asket dan peralatan lain termasuk dalam bungkusan.
Kaedah 2 dari 4: Membuka kunci Timing Belt
Langkah 1. Tanggalkan kutub negatif bateri
Pastikan anda mempunyai kod keselamatan radio jika ada, gelombang radio yang telah anda simpan, dan sehelai kertas untuk nota supaya anda dapat menetapkannya semula dengan mudah kemudian.
Langkah 2. Buka tali pinggang alternator
Bergantung pada kereta anda, anda mungkin juga perlu menanggalkan tali pinggang kipas untuk membuka tali masa. Longgarkan selak, tolak alternator jika perlu untuk membuat jurang pada tali pinggang agar mudah dilepaskan.
Langkah 3. Buka aksesori lain seperti power steering pump, alternator, AC compressor, sehingga anda dapat membuka penutup timing belt
Jangan buka saluran tekanan dari pemampat AC, biasanya pemampat AC boleh dikeluarkan tanpa perlu membuka selang.
Langkah 4. Buka penutup pengedar jika kereta anda menggunakannya
Anda mungkin perlu membuka klip untuk melepaskan penutup pengedar, atau melepaskan beberapa skru penahan penutup pengedar.
Beberapa kereta moden dengan pencucuhan elektronik tidak menggunakan pengedar. Mereka menggunakan sensor kedudukan cam dan crankshaft. Yang penting ialah mengetahui pusat mati atas (TDC) pada silinder pertama. Periksa manual pembaikan kereta anda, kerana setiap model boleh berbeza
Langkah 5. Sejajarkan tanda masa
Gunakan sepana untuk menghidupkan bolt poros engkol untuk menghidupkan mesin sehingga tanda masa pada poros engkol sejajar dengan tanda 0 ° pada masa.
- Pastikan rotor pengedar sejajar dengan tanda penunjuk pada pengedar yang menunjukkan kedudukan untuk memulakan silinder pertama. Sekiranya tidak, putar mesin sekali lagi.
- Jangan lakukan ini pada mesin yang rosak, kecuali jika anda pasti bahawa tali pinggang masih ada. Sekiranya injap kereta tidak bengkok kerana tali pinggang masa yang rosak, anda boleh melakukan ini dengan memutar poros engkol tanpa tergelincir.
Langkah 6. Lihat apakah pulley pengimbang perlu dikeluarkan sebelum membuka penutup timing belt
Selalunya, penutup timing belt terletak di hujung poros engkol, dan takal ini akan menghalang anda membukanya, tanpa melepaskan pulley terlebih dahulu. Perhatikan bahawa meterai tambahan diperlukan untuk memasangnya semula.
Langkah 7. Buka penutup selak penutup masa
Keluarkan dari mesin, beberapa enjin mempunyai penutup timing belt dua bahagian. Keluarkan semua komponen yang menyekat proses penyingkiran penutup. Setiap model berbeza, lihat manual servis kereta anda untuk mengetahui bahagian mana yang hendak dikeluarkan terlebih dahulu.
Langkah 8. Periksa bahawa camshaft engkol dan timing sesuai
Banyak enjin menggunakan titik atau garis pada takal atau roda gigi yang mesti sejajar dengan rakan sejawatnya di blok mesin, kepala silinder. Pada beberapa enjin, tanda pada gear camshaft sejajar dengan rakannya pada tiang galas chamsaft pertama.
Ini amat penting sekiranya anda mengganti timing belt yang telah rosak. Periksa manual servis anda untuk prosedur penyesuaian yang betul untuk kereta anda dan betulkan tetapan yang salah sebelum memasang kembali timing belt yang baru. Tanda ini juga boleh muncul pada label pada timing belt, pada beberapa mesin
Langkah 9. Periksa kawasan di sekitar tali pinggang untuk tanda-tanda kebocoran minyak
Lihat di sekeliling penutup camshaft dan crankshaft, juga penutup injap dan penutup minyak. Periksa kebocoran air radiator dari pam air dan selang. Kebocoran mesti diperbaiki sebelum mengganti timing belt.
Kaedah 3 dari 4: Melonggarkan Tensioner
Langkah 1. Longgarkan bolt yang memegang tensioner
Jangan melepaskannya sepenuhnya, tetapi geser tensioner yang mengandungi pegas sedikit dari tali pinggang masa dan kemudian ketatkan bolt sekali lagi, untuk memastikan tensioner berada pada kedudukannya.
Langkah 2. Periksa takal tensioner untuk kerosakan seperti retakan
Putar takal tensioner dan dengarkan bunyi yang menunjukkan galas usang. Haus yang tidak rata di bahagian belakang timing belt dapat menunjukkan ketidakcocokan penyesuaian antara takal dan tali masa yang disebabkan oleh galas yang usang.
Sekiranya ada petunjuk kerosakan, ganti takal tensioner. Pulley tensioner bearing sentiasa dilincirkan, akan kering, longgar dan rosak, jadi gantilah supaya selamat
Kaedah 4 dari 4: Memasang tali pinggang masa baru
Langkah 1. Masukkan timing belt ke gear
Tanpa tekanan, timing belt dengan mudah masuk ke gear. Tali pinggang masa yang telah lama digunakan dapat menempel di antara roda gigi dan memerlukan sedikit prying dengan pemutar skru untuk melepaskannya.
Langkah 2. Ganti dengan tali pinggang baru, dan pasang semula semuanya
Kencangkan timing belt mengikut spesifikasi, perhatikan spesifikasi dalam manual mesin, terutamanya bolt pemegang pulley camshaft yang biasanya memerlukan ketegangan tinggi.
-
jika dilengkapi dengan tensioner belt timing, pembuangan timing belt mungkin memerlukan menekan piston ke dalam silinder. Tekan sehingga lubang sejajar untuk membolehkan anda memasukkan pin penahan. Setelah pin masuk, tensioner dapat dipasang kembali.
Tukar Timing Belt Langkah 16
Petua
- Pemula harus membeli, dengan harga yang berpatutan, manual servis untuk kereta. Manual ini dibuat oleh mekanik profesional, dengan pengetahuan teknikal yang baik, dan sebutan yang sangat terperinci berkaitan dengan tali pinggang, ketegangan, kekuatan bolt, kedudukan bolt, dll.
- Tugas tali pinggang masa adalah menyegerakkan injap dan omboh. Seperti mengatur masa pada senapang mesin WW1, di mana tanpa masa, baling-baling boleh keluar.
- Penting untuk selalu mengikuti arahan mengikut model kereta anda, terutamanya jika anda tidak biasa dengan mekaniknya. Buku manual, walaupun sedikit mahal, tetapi lama-kelamaan ia akan menjadi murah seiring dengan penjimatan yang anda hasilkan.
- Beberapa kereta mungkin memerlukan alat khas untuk mencapai tensioner dan baut kerana tersembunyi, dan yang lain perlu melepaskan tensioner dengan spring. Sebilangan besar enjin menggunakan tensioner dengan mata air yang boleh dikendalikan dengan kunci pas soket, walaupun kadang-kadang anda memerlukan sepana hex.
- Tali pinggang masa boleh usang. Sebilangan besar diganti setiap 60,000 batu untuk penyelenggaraan. Mereka boleh pecah dan menyebabkan kerosakan serius pada mesin. Ganti secara berkala, untuk mengelakkan anda daripada kerosakan teruk.
